对于网上认可的圣杯1973款保时捷CarreraRS2.7和14年保时捷卡雷拉这样的题，大家的关注度都很高，小编为你整理了知识点。
Homologation:1973年保时捷卡雷拉RS27的圣杯
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1RS伦斯波特
1RS-伦斯波特
2911卡雷拉RS27
2911卡雷拉RS27
3垂死品种的最后一个
3最后的垂死品种
4幸福
4幸福
我把最好的认证特别故事留到了最后。
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我直接跳进去，得出的结论是，从来没有一辆比你在上面看到的更完美的保时捷。我们知道这是一个大胆的主张，但请耐心等待，我们将透露一些有关1973年CarreraRS27的制造原理。现存最具标志性的911。
经过仔细观察，我得出的结论是，从来没有一辆比上图更完美的保时捷。我知道这是一个大胆的主张，但请耐心听我解释1973年CarreraRS27是如何制造的。
'73CarreraRS27无疑被认为是所有911的圣杯。这是所有911中最听话的911。它具有让您感觉就像在路上驾驶赛车的特性。
它很紧凑，转速令人满意，27升机械燃油喷射水平对置六缸发动机发出的噪音是其他911无法比拟的。因此，毫不夸张地说，作为首款量产车，它带着自豪的徽章。保时捷提供了标志性的RS标志。相反，它并不是第一辆带有RS徽章的汽车。
'73CarreraRS27无疑被认为是所有911的圣杯。这是最纯粹的911，其功能让您感觉自己在驾驶一辆赛车。
27升机械燃油喷射六缸发动机坚固且令人满意，其噪音是其他911无法比拟的。因此，可以毫不夸张地说，佩戴这个徽章是一种非常自豪的感觉，因为这是保时捷第一次在量产车上提供标志性的RS徽章。相反，它并不是第一辆带有RS徽章的汽车。
事实上，这个名字首先用在718上，这是一款基于大获成功的550A的汽车，比911RS早15年。718拥有15升、142马力水平对置四缸发动机、较短的轴距、升级的悬架和重新定义的后车身，并于1958年在勒芒耐力赛上获得了同级别车型的第一名。主场战胜塔格弗洛里奥
RSK在1958年和1959年的欧洲爬山锦标赛上连续两次赢得冠军杯。在718的整个生命周期中，直到1964年，718都根据FIA法规进行了各种更新和名称的进一步开发。最终，这辆车退出了该系列赛。因此，当保时捷最终重新启用RS徽章时，他们这样做有点巧合。
事实上，这个名字最初用于718，这是一款基于大获成功的550A的汽车，比911RS发布15年早。718因其轴距更短、悬架升级和车身风格变化而被认为是550A的改进。它由后置15升、142马力四缸发动机提供动力，并于1958年首次参加勒芒比赛。同样是在1959年，718（现在被昵称为RSK）在TargaFlorio比赛中取得了胜利。
RSK在1958年和1959年的欧洲爬山锦标赛上连续两次获得著名的胜利。718经历了各种更新和命名，直到1964年，最终根据汽联的规定从该系列赛中退出。因此，当保时捷最终重新带回RS徽章时，他们这样做具有特殊的意义。
第2章
911卡雷拉RS27
第2章
911卡雷拉RS27
在73CarreraRS之前，最具运动感的911版本采用S装饰。然而，当保时捷决定加入Group4跑车系列时，Strim911落后于竞争对手，主要是因为它的缺点。由于法规将排量为3升，来自斯图加特的男孩们认为911S提供的标准24升水平对置六缸发动机还有改进的空间。1972年底，保时捷推出了经过认证的500。赛车版911RS向全世界展示，准备好挑战第4组的任何挑战。
至此，圣杯1973911CarreraRS27首次亮相。
在73CarreraRS之前，最具运动感的911版本采用S装饰。然而，当保时捷决定加入Group4跑车系列时，Strim911却逊色于其竞争对手。主要原因是产量不足。由于法规将排量为3升，来自斯图加特的男孩们认为他们在911S中配备的标准24升六缸发动机上有一些余地。到1972年底，保时捷向世界展示了500辆经过认证的911RS赛车版本，准备迎接第4组可能带来的任何挑战。
至此，圣杯1973911CarreraRS27首次亮相。
机械燃油喷射27升水平对置六缸发动机将马力从之前的190马力提升至210马力，并且通过更大的制动器升级了制动力。后四分之一面板首次加宽，以更好地适应第一批生产的7英寸。宽工厂福克斯后轮
风洞初体验保时捷911和4哪一款更有价值？911保持了其价值。
保时捷911Carrera是保时捷这个以运动和操控着称的汽车品牌的灵魂车型。911CarreraS的指导价在147万韩元左右，而4S车型的指导价在155万韩元左右，也就8万韩元左右。两款车型的基本配置和性能数据基本相同，发动机和变速箱完全相同，最大的区别是CarreraS是后轮驱动，Carrera4S是后轮驱动。还有四轮驱动。
极品飞车9车辆排名是怎样的？极品飞车9目前已全面改装所有U套件，速度最快的是保时捷CarreraGT，其次是宝马M3GTR、兰博基尼Murcielago、兰博基尼Gallardo、奔驰SLRMcLaren、保时捷911GT2、KervetteC6和梅赛德斯.奔驰CL500、三菱LancerEvolutionVIII、保时捷911TurboS、保时捷卡雷拉S、保时捷CaymanS、梅赛德斯奔驰SL500、马自达RX-7R1、道奇ViperSRT-10、丰田SupraRZ、大众高尔夫GTI、三菱EclipseGT
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