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你见过这些“故意”在马路上驾驶“踏板车”、闯红灯、逆向行驶、随意并道吗？它看起来与汽车类似，近年来大规模推出之前存在很大的不确定性。围绕低速电动汽车身份的争论暴露了现行相关法律和政策的漏洞和差距。
山东省武城县某踏板车企业工厂内停放着一辆“路虎”复制品。
“两年前，‘三零’滑板车的生产被央视曝光，我是接受采访的人，但曝光后没有人采取行动。”武城县一家老年代步车生产企业负责人坦言，山东省现在不仅没有负责人，而且产品也进行了升级，不仅能充电还能烧燃油，时速可以达到100公里。
与这些汽车类似的“老人代步车”近期也已大规模发布，但仍存在诸多“不确定因素”。据小编调查，在新京报微信搜索“新京报”发现，“老年滑板车”实际上是该公司为逃避法律而起的名称。这只是一个商业名称，不受交通法规管辖。管理与车辆管理在中国，还没有“老年人代步车”的概念和定义。
一个半月以来，新京报编辑对北京近20个区进行统计发现，北京不少老年代步车在高速公路上骑行、闯红灯、逆向行驶、占道行驶。无证和无证老年人骑滑板车是“故意的”。“我上路了，或者上了高速公路。
除了管理上的“失败”，一些制造企业偷偷转变观念，非法生产、销售、组装三轮、四轮汽车，一日就生产出山寨“路虎”。围绕低速电动汽车身份的争论暴露了现行相关法律和政策的漏洞和差距。
老人代步车“心甘情愿”上路
经过一个半月在新京报微信搜索“新京报”，跟踪编辑对北京各区县约20个地区的统计，发现大量老年人代步车驶入高速公路并闯红灯。闯红灯、逆向行驶、任意转弯和并入车道。一辆无证无证老年代步车在路上被“故意”撞倒。
除非您仔细观察，否则这些电动汽车乍一看似乎与普通的“迷你”汽车没有太大区别。它只是没有牌照，牌照上写着“高级踏板车”“燃烧旅游车”“低速电动车”之类的东西。
5月18日，一名女子在新世界购物中心附近拿着钥匙驾驶“豪华踏板车”。
5月19日下午5时30分，在广安门内街与牛街交叉口，一名老人驾驶一辆红白四轮电动车加速闯红灯。
5月20日下午6点左右，朝阳北路与官庄路交叉口，三辆电动滑板车沿朝阳北路相反方向行驶。
6月24日晚高峰期间，一辆四轮电动滑板车驶入四惠大桥高速，很快就穿过了拥堵的车流。
连续多日在新京报微信搜索“新京报”，据编辑统计，在南三环东铁营大桥和广东二环龙潭路下找到。无牌老年滑板车频繁运营的区域包括安门内大街、牛街、安定路、北土城东路、朝阳北路、官庄路、通州新华南路等约20个区域。晚高峰期间，平均有40至50辆滑板车挤入上述区域的拥堵交通，有的甚至比汽车还快。
家住通州的化名72岁男子张建国，驾驶四轮电动滑板车已经五年了。
“我受不了汽油味。”没有驾驶过电动车经验的张建国说，他现在对自己的四轮滑板车很满意，不需要驾照、车牌。他从来没有被交警调查过，也没有人关心闯红灯。
张建国毫不犹豫地开着一辆“不关人事”的电动车，频繁穿梭于通州通顺路和顺义之间，自称平速在40公里左右。
张建国运气不错，这几年没有出过什么意外。然而，无牌照、无保险的电动汽车仍然让他感到焦虑。
近年来，老年人代步车事故频发，如河北省老年人代步车行驶中自燃、江苏省老年人代步车闯红灯与车辆相撞、老年人代步车闯红灯与车辆相撞、在山东省开车时自燃。据央视2014年3月报道，2011年至2013年10月，北京共发生电动滑板车事故757起，造成858人受伤、136人死亡。
2014年2月11日，安徽省安庆市一名残疾老人与妻子驾驶“文新”牌四轮残疾人代步车沿当地高速公路行驶时，车辆突然失控撞向路边一棵树。路上。我被击中了。结果，老人当场死亡，其妻子经抢救无效死亡，车内两人受伤。
案发后，法院指出，涉案车辆是“汽车”，而非“残疾人用车”。
中国消费者协会律师团律师张淑华表示，他曾帮助老年家庭维权，但由于索赔困难，这些家庭尚未维权成功。
自行车店出售“3美元电动自行车”
近年来，踏板车对老年人的市场吸引力并没有受到“未知因素”的影响。据权威数据显示，2013年国内低速电动车销量达到35万辆，截至2014年，低速电动车销量已达36万辆，销售区域遍布全国。
在北京，低速电动车经销商主要销售代步车和老年旅游车。这些车的外观大多模仿奔奔mini、奥拓和比亚迪F0车型，通常有四个轮子。他们也有共同的特点无需填写清单、无需驾照、无需保险。
5月19日，方庄桥西一家四轮封闭式电动车经销店的街道上停满了各种颜色的“踏板车”。
“新车型升级了，有空调，汽车该有的都有了。”现场销售人员向客户推荐了一款空调四轮电动车。这些车辆配备了车灯、雨刷器、加速器、空调、制动器等，主要由铅酸电池提供动力，据称全部或部分由电机驱动。
上述方庄桥西经销店的低速电动车价格从3万多元到4万多元不等。销售人员表示，两年来，该店在北京销售了2000多辆汽车。
通州一家自行车店还出售老年人专用的踏板车。该店打破了“滑板车”的定义，称“名称各异，有低速电动滑板车、老年滑板车、内燃机旅游滑板车等，但其实都是三免电动滑板车。”
由于是“3元车”，公司有时会以自行车店或电动自行车店的名义出售。位于南四环旧宫的电动车经销店，销售福路牌老年代步车，还有老年电动四轮代步车，还有燃油动力四轮代步车。促销时，销售人员强调，这款燃油滑板车还不需要驾照、牌照，时速可以达到100公里以上，售价在2万多元。
6月3日，武城县一家滑板车企业正准备将一辆燃油四轮车装在小拖车上出厂。
新京报微信搜索“新京报”，编辑将随机咨询100多名“踏板车”买家。“低成本”是主要的购买因素。
这款电动四轮“高级代步车”售价约为15万至35万元，时速为20至60公里每小时，据称一次充电可行驶约100至200公里。除了老年人，还有不少年轻人用它来上班通勤。
南昌一家四轮滑板车生产企业表示，目前四轮滑板车还没有相关的国家标准，各厂家都是根据自己的经验来操作。“过去，制造电动汽车的人依靠电动汽车的经验，制造摩托车的人则按照摩托车标准生产。”
网上发布的一份工厂检验报告显示，这款名为“老年人太阳能滑板车”的车型已通过南昌市摩托车质量检验监督实验室的检验。
对此，北京市工商局相关负责人表示，“工商部对营业执照的审批和登记有严格的标准”，并补充道，“老年代步车不能，因为不符合国家标准。”标准”。换句话说，目前并非所有电动滑板车的销售都是“合法的”。
但在监管方面，相关法律不够充分，商会没有处罚依据。”他说，“这很混乱，因为没有规则或规定，也没有办法遵循。”业内人士表示，在实际执法下，销售商品的商店只能拒绝销售，没有更好的办法。
山寨“豪车”，想买啥就买啥
距离北京约300公里的山东省武城县有一家电动滑板车生产企业。武城县工商部门曾公开透露，当地部分电动滑板车经营者无证经营，手续简单。他们通常购买电机，将其安装到车壳上，然后出厂。
6月3日，我们一进入武城县城，道路两旁的围栏、灯柱上就贴满了“电动车代步”的广告。在通往武城县经济技术开发区和老城区的道路两旁，有十几家大大小小的生产代步车的厂家。当地业内人士表示，这些厂家至今仍能见到，而且还有很多家族式的厂家根本没有上市。
武城县一家第一代代步车生产企业，车间里整齐地摆放着抛光后的车壳，有的车上安装了电池、座椅等，还剩下四个轮胎，可以制作老人代步车。现场工人表示，两到三名熟练工人一天就能组装一辆四轮代步车。
6月3日，山东省武城县，第一代滑板车生产企业的员工正在焊接一辆“老人滑板车”的外壳。一名工人说，两三个人一天就可以生产一辆“踏板车”，而且他们想要什么型号就可以生产什么。
车间里有很多各种豪华车的“山寨”版本，包括仿路虎、捷豹、宝马、吉普车和奥迪。这些“假”豪华车看起来与真车几乎一模一样，是汽车的缩小版。如果仔细观察，可以发现奥迪标志中的四环变成了五环，捷豹标志变成了其制造商的品牌，路虎的英文名称也变成了飞翔。一只以其制造商命名的老虎。
说到模仿“豪华车”，厂家信心十足“你想要什么车型，我们都能做出来”。
新京报微信搜索“新京报”发现，几家厂家展示的营业执照经营范围并不包括加工、销售老年电动滑板车，以及电动三轮车、电动四轮车。
那么电动四轮车和老人电动滑板车有什么区别呢？
一位厂家笑道，“其实两者没什么区别，整个武城县都有这样的营业执照，我们也没办法。”
一位专门从事汽车法的律师表示，国内汽车产品目录中并没有“老人电动滑板车”等产品，只有用于医疗场合帮助老人缓慢移动的电动辅助装置。虽然汽车的行驶速度为每小时5至10公里，但这辆车不能在路上行驶。
新京报微信搜索“新京报”。小编发现，武城县部分踏板车生产企业拥有“特种设备生产许可证”。这明确规定批准的车辆仅供现场使用，不允许出行。在路上。
很多厂家表示，它其实只是一个擦边，和叉车一样，是野战车辆，禁止上路行驶，但没有人爱管它。
6月3日上午11点左右，武城县鲁星汽车厂门前，工人们正在将四轮滑板车装上大卡车。工人们将车辆开出仓库，随后传来类似摩托车的巨响。
旁边的路星汽车工业销售经理介绍道，“这辆车是燃油车，不需要驾照，也不需要牌照，行驶速度可以达到每小时100公里以上，配备了两个-气缸发动机。””。
上图是一家踏板车制造公司的两名工人在为燃油车装运发货前加油。
该销售代表称，这批货发往四川省，据他介绍，“一共4台，每台35台，从工厂带货需要2.35万元，经销商可以卖。””“三万多块。”
经销商现在已经承认，四轮滑板车是灰色产业，这些车辆是“黑家具”，而且国家没有明确的规定禁止这些车辆上路。
2014年3月15日，鲁星车业因非法生产四轮踏板车被央视抓获。前面提到的路星汽车工业的销售经理表示，“我们当时接受了采访，也没有什么办法，解决了，事情曝光后，就没有人管了。”
山东省汽车工业协会数据显示，2014年仅山东省就生产低速电动汽车1875万辆，比上年增加5046辆。销量从2010年的182万台增长到2014年的1874万台，五年内增长了10倍。2014年，全国新能源汽车销量仅为748万辆，不到山东省全年低速电动汽车销量的一半。
鲁星汽车行业一位负责人表示，该公司在全国拥有600多家经销店。据他透露，武城县现有电动滑板车生产企业70至80家，每年投放市场50万至60万辆。
无标准、诉讼难的中国消费电子有限公司协调“滑板车”研究
对于上市和生产许可题，不少厂家表示，国内没有这样的公告目录，产品即使想上市也无法上市。
2012年7月9日，国务院印发《2012-2020年节能与新能源汽车产业发展规划》。明确新能源汽车产业的主要目标，表示NJ400和Z400是两个不同的产品系列。每个都是由不同的公司制造和销售的。它们之间的主要区别是
1生产厂家NJ400为南京工业自动化仪表有限公司生产，Z400为惠州中控自动化仪表有限公司生产。
2应用领域NJ400主要应用于电力、冶金、化工等工业自动化控制领域，Z400主要应用于空调、照明、安防等楼宇自动化控制领域。
3功能特点NJ400具有高精度、高稳定性、多输入输出信号等特点，可以满足工业自动化控制要求，而Z400具有智能化、网络化、集成化等特点。可以满足您的楼宇自动化控制要求。
4外观设计NJ400采用工业风格的长方形外观设计，而Z400则采用圆形外观设计，给人简洁、时尚、现代的感觉。
综上所述，NJ400和Z400同为自动化设备产品，但在应用领域、功能特点、外观设计等方面存在显着差异。
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