有很多人都想了解宝马x1保险杠补漆多少和一些宝马x1保险杠的相关知识，那下面让小编为大家讲解吧！
一辆宝马将宝马钥匙放在桌子上后，两人开始交谈。过了一会儿，老板“X1是谁的？”没有人回！老板又喊了两声“谁的宝马X1？”X3车主回过神来，挥舞着桌上的车钥匙，说道“老大，你说的是我的X3吗？”老板说，“那不是真的，不管是X3还是X1，交警只是开了罚单就走了。”车主“我说的是……”
想想看，宝马X3和当然，对于读了很多车的我来说，不存在让我认知不清的题。顺便说一下，我还没有自我介绍呢。我是一名首席汽车检验员。所有检查员中阅读次数最多的。欢迎阅读本期有趣的二手车检查事实。
今天要跟大家分享的是宝马应客户要求，可以将车辆状况分享给好友学习，客户的购车需求和购车结果不会对外发送，话不多说，直接进入测试流程。首先，我们来了解一下车辆的基本信息。
车型年份2012BMWX3xDrive20i豪华车型
生产日期2012年10月
上市日期2013年5月
仪表显示距离77726公里
新车售价487万辆
卖家报价1998万
测试地点四川省成都市
观察车辆四周，可以看到前后保险杠的边角处有轻微的油漆飞扬，这种现象一般是由于喷漆时没有将车辆覆盖到位造成的，所以我们在前面涂了第二遍油漆和后保险杠。
玻璃上没有明显的生产日期
当我拿出设备检查车身漆面时，发现左后翼子板被喷漆，右后门被喷漆，其他表面也有散落的喷漆痕迹。不过，并未发现钣金修复题，车辆可以说没有发生过任何重大事故。
打开引擎盖时，机舱表面布满灰尘，保持清洁。这款X3搭载的是低功率版本的20T发动机，代号为N20B20，在5000转时最大功率为184马力，在1250-4500转时最大扭矩为270牛米，匹配采埃孚8AT变速箱。
引擎盖固定螺丝及两侧翼子板均无拆卸、扭曲迹象，两颗大灯日期与车辆出厂日期相符，支架也未拆卸，判断为正品大灯。前防撞梁固定螺丝没有动，因此排除了车辆前部发生重大事故的嫌疑。
经过对水箱冷凝器的检查，确认所有冷却系统配件均被拆卸，但由于生产日期与车辆交付日期一致，我们认为维修一定是由于机械或电路题而进行的。
仔细观察发动机周围，确保机械脚固定螺丝没有移动，以排除发动机拆修的可能。不过，在气门室盖区域发现了泄漏，这是老款宝马的正常现象，暂时不会影响使用，以后请小心。
检查全车的机油情况。机油很干净，不需要更换。制动液的含水量是可以的。防冻液不足，需要及时补充。电池旧了。情况，建议及时更换。
打开门进来。简约内饰堪比大众！宝马最大的缺点一直是内饰被忽视，不过不影响销量。兄弟，我想不是车主对内饰不感兴趣，而是因为他们太喜欢宝马了。看了一下仪表板，有拆卸的痕迹，但内部框架完好无损。这肯定是为了修复一些小缺陷而进行的拆卸。
安全带生产日期与车辆出厂日期一致，固定螺丝无拆卸或扭动，配置保持出厂时原样，无安全气囊展开或展开现象。安全带锁。
方向盘被刺破，线路被修改，外部皮革包裹被划伤。
经检查座椅底部滑轨及固定螺丝，未发现拆卸或生锈的迹象，初步判断车辆不存在溢水题。
拆下后护板，对比后部焊接和粘合痕迹后，没有发现异常，而根据目前的检测结果，基本可以排除追尾事故的可能性。
打开开关，仪表自检正常，汽车启动时无错误指示灯亮。测试各个功能按钮，确保所有功能键都能正常使用。
随后对车辆的OBD系统进行测试，未发现任何故障代码，并且读取变速箱的里程数据显示车辆出现失调，与仪表上显示的里程相符，为77,725公里。仪表。
静态检测到此结束。现在是路试时间。出于安全考虑，路试期间禁止拍照。想象一下与熟练的车手一起比赛！行驶一段时间后，我发现车子向左行驶时出现题，转弯时发出嘎嘎声，所以我必须修理转向器或悬架系统。由于电池老化，启停功能无法正常开启。
我们把车开到了架子所在的地方，把车高高举起，看看底盘会给我们带来什么惊喜。
拆下下护板并先检查发动机后，我们再次确认发动机下部干燥，没有泄漏，固定螺钉没有移动，发动机从未被拆卸或修理过。
经过检查车辆悬架系统，发现左前减震器存在严重泄漏，应及时处理，因为这也可能是路试时出现异响的主要原因。联系专业维修店，需上门检查处理。
4轮刹车片磨损正常，不符合更换标准，预计车辆还能行驶2万公里。所有四个轮胎均已更换左前1809、左后1616、右后1808和右前1809，目前状况良好。
2个小时的测试就这样结束了，兄弟，我就按照流程写一份测试报告吧。
车辆外观检查左后翼子板喷漆、右后门喷漆、前保险杠喷漆、轮毂划痕、后保险杠喷漆。
机舱检查气门室盖泄漏、散热器系统拆装维修、防冻液流失、蓄电池老化
车辆内饰检查拆卸仪表板、修改线路、钻孔方向盘、损坏内饰皮革
车辆启动检测未发现异常
车辆功能测试未发现异常
车辆路试检测向左跑偏、转弯时异响、无法启动、停止
车辆底盘检查左前1809、左后1616、右后1808、右前1809、左前减震器严重泄漏。
总体来说，这台X3的前后都没有发生过重大碰撞或大修，最大的题是减震器漏油严重、行驶过弯时异响、防冻液和电池的保养和更换。该车已使用6年多，整体状况良好。首先让我印象深刻的是没有发生大的碰撞，连原车主都可以说车辆非常可靠，行驶稳定！
我们向客户提供了有关设备状况的详细信息收到全面检查后，我放心了，决定买车，现在我对车况完全满意，只有充分了解车子的缺陷和题，才能放心地和卖家交涉，哈哈！说完，客户就跟卖家去看了房子，很快就达成协议了。由于卖家特意要求文中不要透露成交价格，所以尊重卖家的意愿，这里就不解释了！
不过，如果你看上面的照片，你可以参考一下市场情况。这款2012款X3是一款低价车型，也是进口车。当年新车的标准售价达到了487万韩元，发布时至少卖出了50万辆，所以建议不要购买现在的华晨新车。新车以新车为参考点，二手车也遵循市场规律。目前市场售价1898万元，相比当时的新车已经贬值了30万元，而且是行驶里程超过7万公里的正品。购买。最后一个题在不考虑动力和外观差异的情况下，你应该选择宝马X1的加长版还是宝马X3的标准轴版？
好了老大~今天的考试作业就分享到这里了。如果你喜欢它，那很好，如果你不喜欢它。我做更多的汽车修理，写更少的书。文笔不好。敬请谅解。验车师，我们将是您最好的汽车朋友！
要拆卸汽车保险杠，您需要简单的工具，例如螺丝刀和套筒扳手。您所要做的就是在线检查保险杠的机械图纸。拆解时要注意塑料接口，拆大灯时要小心。
拆卸后保险杠时，松开后保险杠左右两侧的螺栓。汽车保险杠是吸收、减缓外界冲击，保护车身前部和后部的安全装置。很多年前，汽车的前后保险杠都是由钢板冲压成槽钢，铆接或焊接到车架纵梁上，与车身留有较大间隙。
如何拆卸宝马X1的前保险杠？要拆卸汽车保险杠，您需要简单的工具，例如螺丝刀和套筒扳手。您所要做的就是在线检查保险杠的机械图纸。拆解时要注意塑料接口，拆大灯时要小心。
拆卸后保险杠时，松开后保险杠左右两侧的螺栓。
汽车保险杠是吸收、减缓外界冲击，保护车身前部和后部的安全装置。很多年前，汽车的前后保险杠都是由钢板冲压成槽钢，铆接或焊接到车架纵梁上，与车身留有较大间隙。
对于宝马x1保险杠补漆多少和一些关于宝马x1保险杠这类热门内容，本篇文章都有做详细解，希望能帮到各位。
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