本篇文章主要跟大家分享一些捷达suv新款vs5口碑怎么样值得买不的相关题，其中也对suv捷达口碑的题进行了一些详细讲解，现在开始吧！
捷达汽车是大众汽车的子品牌，追求经济性和人性化，其多款车型都配备了大众汽车的三大零部件，比大众同级车型便宜。
比如新捷达VS5也搭载了EA21114T发动机，同时厂家指导价为8.68至1158万元，在合资车型中其实是比较便宜的。
那么10万左右的预算买一辆新捷达VS5值得吗？带着这个题，我实地走访了捷达4S店，并试驾了它。
优势一年轻时尚的外观设计
在我们看来，新款捷达VS5的外观设计比我们印象中的大众更加年轻新车的车头采用了更宽的前格栅，车头还可以看到很多“Y”字母。3D矢量Y型镀铬装饰、“Y”型日间行车灯等都有些辨识度。
新车的侧面设计较为平淡，但简洁的线条也符合我们的审美。
新车后部后包围采用大面积黑色材质装饰，强化了其运动风格，增强了对年轻消费者的吸引力。
总之，我们认为全新VS5的到来应该能够满足年轻一代的需求，不少车主也表达了和我们一样的观点。
优点二空间表现不错
新款VS5的整车长宽高分别为4418/1841/1616mm，轴距为2630mm，是一款标准的紧凑型SUV。同时，捷达的设计师在新款VS5的空间安排上也下了很多心思，坐进车内后发现，前后排座椅的头部空间和腿部空间都比较宽敞。另外，座椅的支撑感和包裹感都不错，坐上去还是蛮舒服的。
优势三14T发动机动力比较强劲。
在文章开头我就提到，新款VS5搭载了与大众同款的EA21114T发动机，大多数消费者对这款发动机都非常熟悉。同时，从试驾体验来看，这台发动机的硬实力也无需怀疑。即使在低速时也能输出相对充沛的扭矩，而且“不会就这样消失”。加油后，您将在启动阶段出现“功率浪涌”。那种悬浮感，猛烈加速时发动机的爆发力，看起来并不那么“野蛮”，而是用一种更加渐进和密集的方式来释放它的力量。一点也不僵硬。
优点四转向力轻，容易控制
转向方面，新款VS5的转向系统电子感比较强，与大众风格相当接近，给人轻便易操作的感觉。车头的上升动作并不慢。新款VS5的转向调节对于新手驾驶员和女驾驶员来说可以说是非常友好。
缺点1.内饰感觉廉价
新款VS5还强调年轻时尚的内饰设计，如采用全新、年轻、动感的座椅颜色强调年轻熟悉感，仪表盘则采用不对称设计。
不过这款SUV的内饰材质普通，感觉像塑料，很多车主表示坐在车里就闻到了淡淡的塑料味。现在已经到了夏天，阳光一照射，塑料味就变得更加明显。要知道，同价位的国产车型在内饰质感的营造上其实比新VS还要好。至少没有那么强烈的廉价感。
缺点二后排中央地板升高，对中间乘客不友好。
我们还想吐槽的是，新款VS5犯了大众汽车的老毛病后甲板明显鼓起。坐在第二排中间的乘客会因为后台地板明显突出而感到相对不舒服，而且这种不适在乘坐较长距离时会变得更加严重。再加上后座通风口的缺失，后座乘客在这种炎热的天气下可能不会很凉爽。
缺点三隔音性能一般
一般来说，车辆越安静，其品质越高。遗憾的是，新款VS5的安静程度一般，无论是在城市还是高速公路上，隔音表现都不尽如人意。通过我们的高速试驾，我们发现车速越快，风噪、胎噪就越大，而且不播放音乐对骑行体验的影响也会更大。
劣势四中价位车型配置不丰富，性价比一般。
新款VS5主打性价比，但我们发现中价位车型配置并不丰富。以空调配置为例，需要花费1138万元才能享受自动空调，其余车型都有手动空调，只有上层车型配备了液晶仪表盘。无钥匙进入、无钥匙启动、电动天窗等配置也仅适用于中大型车型。因此，相比国产车型，新款VS5的性价比并不是很高。
结论
在合资车型中，新捷达VS的性价比还是不错的，但相比同价位的国产车型，新VS5的性价比和品质表现却有些令人失望。还需要注意的是，捷达的品牌影响力不如大众，而且在一些消费者眼中，捷达的品牌价值其实就等同于自主品牌。
说白了，与其花10万左右买一辆新款VS5，同等价位选择国产车型可能更值得。你也这么认为吗？
捷达VS5车怎么样？VS5是捷达品牌的首款SUV产品，紧随“大众”潮流，是一款不错的SUV产品，具有较强的综合能力和竞争力。
捷达VS5的配置相当丰富。全系标配车身稳定系统、胎压监测、LED大灯、定速巡航等多项实用配置。
捷达VS7车主普遍对该车有积极的体验。首先，外观设计时尚大气，给人一种奢华的感觉。车内空间宽敞舒适，腿部和头部空间充裕，提供舒适的乘坐体验。
动力方面，VS7拥有高效发动机，加速响应快，行驶平稳，性能优异。悬架系统调校良好，具有良好的吸收不平整路面的能力，提供舒适的驾驶体验。
安全功能也很出色，多种主被动安全功能提供全方位保护。总体来说，捷达VS7给车主留下了不错的印象，是一款性能稳定、舒适实用的车型。
捷达suv新款vs5口碑怎么样值得买不和suv捷达口碑的相关话题，本文已有详细的解，希望能帮助到诸位。
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