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2020年，重庆嘉利健桥照明公司起诉力帆集团未能偿还56万元货款，力帆随后宣布因无力偿还债务而申请破产重整。
在此情况下，82岁的力攀董事长尹明善再次挺身而出，推选孙女尹安妮（25岁）为力攀董事长，震惊了重庆市民。
有人疑惑，力帆作为一家上市公司，为何无法偿还56万元的债务。也有人好奇，尹明善82岁高龄，儿女都已成家立业，为何还要把遗产留给一个25岁的女孩。
了解尹明善的人甚至对他赞不绝口，这位曾经的商人40岁入狱，50岁创业，60多岁成为重庆首富。你80多岁了还有工作吗？
今天，我们的主编就来为大家揭晓这个谜团的案。
恩明山的出身是好的，但他的生活并不好，所以他于1938年出生在穆斯塔扎家乡涪陵的一个地主家里。他的家庭很富裕，但不幸的是，他的父亲没过几年就去世了。他的童年。
当时他还不到10岁，如果时代不改变的话，他还是富二代。但新中国解放后，地主的房子全部被没收，年仅12日，尹明善从天堂跌入地狱。
他和母亲住在一间废弃的茅草屋里，靠种几块田地维持生计，家里除了几个破盘子什么也没有。为了养活自己和母亲，尹明珊不得不辍学。
为了谋生，他成为一名街头小贩，专营针、线、脑等小商品。在所有卖家中，他是最年轻、声音最大的，所以每当他的货卖完时，就会有另一个卖家开门。
工作两年后，他开始和一位负责采购和销售的年轻人一起工作。不到一年的时间，他和母亲过上了舒适的生活，虽然他很幸福，但母亲却不高兴，经常对他唠叨。
“孩子，你一定要读书，不读书，你就改变不了命运。”
尹明珊听从母亲的建议，开始自学，准备考试。一年后，尹明善攒下全部学费进入重庆一中，打工几年后又进入重庆一中高中部。
高中时，他对同学们来说是一个很好的人，可以在课堂上解决各种数学题，演奏音乐，课外玩耍，唱歌，教同学打篮，偶尔在报纸上发表文章。我做到了。
他的高中老师告诉他，他将来应该成为一名科学家。否则就浪费了。
1958年夏天，尹明善即将参加高考，他自信通过进入大学可以改变自己的命运。然而，令他没想到的是，由于他的地主身份，他在进入考场之前就被扣上了右翼分子的帽子，并被送往重庆合成化工厂进行劳动改造。
接到劳改通知书的那天晚上，我万念俱灰，半夜跑到山顶放声大哭，却没想到更大的不幸随之而来。1961年，尹明山再次被捕入狱，时年20岁。
普通人此时肯定会绝望，但即使在监狱里，他也始终牢记母亲的话，刻苦学习，还以英语为基础学会了翻译，最终达到了可以翻译外文书籍的水平。
1979年，尹明善出狱时已是41岁的中年男子，领导将他送到重庆合成化工厂劳动改造。
没想到，一进工厂，他就迎来了转机。化工厂进口了大量进口设备，但没有人懂英文材料。领导让他翻译英文资料，他立即完成了任务，终于工厂生产顺利开始。
广播电视大学领导得知此事后，请他到广播电视大学教英语课。两年后，由于工作表现突出，他被调到重庆设计学院担任英语教师，同时被任命为重庆电视大学英语中心教研组组长。
作为一名教师，他有很多空闲时间，所以他利用自己的英语专业知识完成了几本英文书籍的翻译。
1983年，重庆出版公司面向社会公开招聘编辑，尹明善确信机会又来了，应聘了这份工作，结果，他成为了重庆出版公司的编辑，并很快成为了重庆市的总裁。出版商。
那时的他，已经是捧着人人羡慕的铁饭碗的老师傅了，但他并不满足于此。
1985年，尹明善辞去钢铁工作，出任重庆技术咨询公司总经理，短短一年时间，将一家长期亏损的国企扭亏为盈，开启了人生新篇章。
然而，连续工作了三年之后，他再次遇到了职业生涯的极限，这一次他决定去海外创业。
1988年，50岁的尹明善开始创业，创办了重庆职业教育出版公司，成为重庆第一家渠道图书出版商。
不得不说，尹明善很会做生意，他出版的第一本书是《庞中华字帖》，每本售价10毛，一出版就大受欢迎。
他之所以选择《方中华临摹》，是因为方中华是重庆的著名人物，当时的学生都喜爱写书法，并通过方中华而出名。
次年，他们出版了“中学毛书系列”教材，销量过千万套，虽然每本书的利润只有一分，但他们每年还是赚了十万本书。
1989年，价值1万元的家具还非常稀有，一年赚10万元在很多人眼里简直就是一个奇迹。李明山一下子成了重庆的名人，但人们万万没想到，一个身材高大、举止优雅、戴着眼镜的书生竟然是一位伟大的商人。
但工作两年后，他又开始陷入困境。他意识到，只要还有神话书店这样的大公司存在，他就不可能成为出版业的第一，于是他开始寻找另一种出路。
1992年，改革开放的春风席卷全国，涌现出无数的民营企业家，重庆这个山城就诞生了很多摩托车企业家，著名的嘉陵摩托车也在此时开始向民营摩托车生产转型。
尹明善女士有一个亲戚是修理摩托车的。有一次我在修理摩托车时与老板交谈，他告诉我他每个月都要购买数百台摩托车发动机。日本发动机好，但太贵，国产发动机便宜，但质量很差。
说者是无心的，听者却是有意的。尹明善立即看到了商机，决定进军摩托车行业。1992年，54岁的尹明善投资20万元创办了重庆宏达汽车零部件研究所，这是力帆集团的起点。
对汽车比较了解的人一看到这个名字就会明白。丰田汽车的知名名称是宏达。尹明善的品牌名称与丰田仅相差一个字母。任何人一眼就能看出其中的意图。
创业之初，他在不到40平方米的车间里，对着仅有的9名员工大声宣布“我们要制造中国、世界上从未见过的摩托车发动机。”
听到这句话，有人忍不住流下了眼泪。因为他们知道尹明善是个读书人，从来没有碰过轮子，而其他人只能骑自行车。
不过尹明善信心十足，心里已经做好了打算，让员工从嘉陵和建设两家大公司采购发动机零部件，自己组装。
四个月后，它组装出了自己的第一级发动机，立即宣布研发成功，然后以1998元的低价出售，立即轰动市场。
当时日产本田发动机的价格在2万多元，嘉陵、建设等国产品牌的发动机也在6000多元，所以他的价格自然是良心价格。
但业内人士测算，发动机装配成本为1400元，利润总额为598元。当时，他的工厂规模较小，成本低廉，不到一年就投产了。
他一赚到，就立即聘请工程师进行研发，两年后，他开发出了韩国第一台100cc四冲程发动机，一年后，他又开发出了第一台100cc电启动发动机。
这一时期，重庆涌现出宗申、隆鑫两大摩托车企业，老牌军工企业嘉陵集团、望江建设集团也开始生产民用摩托车。人数摩托车相关行业。
我国摩托车工业也在这一时期快速增长，1992年产量达到200万辆，1993年达到335万辆，1997年年产量突破1000万辆，直接占据世界第一。
在这个行业的影响下，重庆摩托帮如鱼得水，尹明善成了众人瞩目的猪。他开发的两款产品两年内为他带来了3100万元的利润。
1997年，尹明善带头，整合几大集团，与嘉陵一起组建了中国嘉陵摩托车集团，当时他很兴奋，说成功了就好，失败了也更好。说。遗憾的是，由于种种原因，这最终没有发生。
随着竞争的不断加剧，2000年重庆摩托车行业进行重组，导致不少企业倒闭，但尹明善的生活却因专注研发而变得越来越富裕。
到2003年，力帆终于成为中国最大的摩托车集团，65岁的尹明善登上福布斯中国富豪榜。
此外，他当年还当选中共重庆市委副主席，成为改革开放后第一位在民营企业任职的省部级官员，很多人评价他是新一代红顶商人。很多人说他是大器晚成的典范。
然而，风光虽大，危机却依然潜伏着，随着21世纪的到来，很多城市因城市和环境因素开始摩托车的使用，而随着消费升级，符合条件的家庭开始考虑购买汽车。摩托车销量自然下降。
当年力帆的利润有所增长，但现金流持续下滑，甚至一度出现负值。尹明善知道，摩托车已经是夕阳产业，汽车才是未来的趋势产业。
当时，尹明善已经涉足英语教师、出版商、摩托车三个行业，并在三个行业都取得了成功，在年近70岁的时候，他决定进入汽车行业。
不过造汽车和造摩托车是两件事，考牌照也很难，好在我有政界和商界的人脉，所以题很快就解决了。
2003年8月，力帆收购重庆专用汽车制造厂80%的股权，并取得汽车制造许可证，后更名为重庆力帆汽车有限公司。
随后，尹明善投资9亿元建立汽车生产基地，将冲压、焊装、涂装、总装4条生产线合二为一，让力帆的汽车制造迅速重回正轨。
但这一次老天跟他开了一个玩笑。2004年，国家发改委发文，要求新建汽车企业总投资20亿元以上，并建立产品研发机构。研发投入必须在五亿元以上，李凡显然没有资格。
不过，这对尹明善来说并不是题，经过一年的游说，力帆于2005年12月获得了汽车生产资质。
2006年1月19日，尹明善坐上力帆生产的第一辆汽车，驶过浦东新区，下车后，他制定了规则。所有力帆高管都只能乘坐力帆自己的车。汽车。
力帆推出的第一个系列是力帆520，完全由力帆自主研发，但遗憾的是每年仅售出1万多辆。一个月。
当第一辆汽车上路后，尹明善想起了以前制造摩托车发动机的方法，先是模仿，然后再开发。据此，他推出了MiniCooper的翻版力攀320，一个月内销量超过9000辆，尹明善立即尝到了好处。
他后来发布了几款模仿许多流行车型的车型，但没有一款像今年的摩托车那样受欢迎。好在力帆多年来业绩不错，家境富裕，有足够的生存资本。
2009年6月，投资大亨索罗斯访北京，尹明善有幸与其共进了两个小时的午餐。71岁的尹明善从这次会议中受益匪浅，饭后就开始关注资本市场。
返回重庆后，他立即投资了重庆最大的保险公司安盛保险10%的股权。随后，尹明善仿佛意识到了什么，方向又开始转变，仿佛是被索罗斯的一顿饭惊醒了。
他公开宣布，力帆将从实体经济企业转型为虚拟经济企业，资本运作将会越来越多，这将是力帆未来关注的题。
从此，他不再专注于造车，而是快速赚，卖车，做金融服务，甚至开始卖房子。
2010年10月25日，力帆股份挂牌，开盘时涨幅达37%，市值突破300亿元。尹明善家族资产超过110亿元，72年——尹明善终于成为重庆首富，被称为A股第一大投资人。
然而，业内人士知道，尽管力帆当年的总资产为649亿元，年净利润超过3亿元，但大部分利润来自摩托车和发动机。不仅没有盈利，而且还处于亏损状态。
力帆的上市可以说恰逢好时机，今年国家正式公布新能源汽车产业鼓励政策，尹明善再次借此机会宣布进军新能源汽车行业。
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