必看12:聊聊干货，如何辩别发动机情况！

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必看12聊聊干货，如何辩别发动机情况。

平创知识来？不货知识来了！你们在外面花4、5千才能学到的二手车鉴定技术，今天在我这里1条视频就够了，也不需要你花一分，点个赞就可以了。

你们在外面买二手车怎么鉴定发动机到底好不好？下面我8个步骤教大家如何鉴定八个步骤，尤其是第8点，现在直接上干货。

第一步，看气门室盖垫渗不渗油。在这里像这种挡住的就不去看了。气门室盖垫在这边有没有渗油的痕迹，看一下就行了。

第二个步骤还是看这里，看原厂的气门室盖垫原厂胶还在不在，东西是否如果在就是没有动过，这个是没动过的。如果这个车不在了，这个车就是大修过的。以日系车为例，这个车如果要贬值，起码只有5000-1万。

下一步，看一下机角螺丝有没有拧动的痕迹。机角螺丝是干嘛的？它是固定发动机的，防止发动机抖动的。螺丝有拧动的痕迹，那么就可以怀疑发动机有拆修过。其实大家都知道，把机油盖打开，看一下里面有没有积碳的痕迹。还有一个就是机油乳化的现象。

日系发动机、丰田跟本田都有发动机机油乳化的情况，认真就坐在车里面，点着火把空调跟音乐都关掉。然后仔细的感受一下发动机的怠速稳不稳。接下来把怠速踩到3000转，仔细看，再一次的感受发动机有没有异常的响动和抖动。

最后一步，你们有时候会发现排气管会排出来很多水，是不是这是一种很好的现象，证明发动机燃烧的比较充分。如果是说起蓝烟，它就是发动机烧机油，如果是冒白气就太可以了不充分。

我的天，这么神奇吗？学会了。你们都学会了学会了吗？我的汗水也流的差不多了，人生好无常。

难过真该给我点个关注，点赞关注。大家给我点点赞吧！你们买二手车的时候一定可以用得到我以上的这几点。

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发动机更换过汽车会贬值吗？发动机是汽车的核心所在，更换发动机肯定贬值。并不是说车辆更换发动机后就一定会不好，会影响使用。主要原因是，在你出售车的时候，车商肯定会压价，原因很简单，如果车子没有出事故，更换发动机一般两种情况，发动机进水，一种就是发动机缺陷，例如烧机油严重。一般对于更换发动机的车辆，在二手车市场，客户也不愿意接受，所以车商相应的也会压价。

更换发动机，很多密封件和螺丝都是一次性的，即使都换了，这些新的零件质量也还是和原车件有差别的。原车件和用于维修更换的原厂件不是一个概念，质量最好的零件才会被用于装车，而那些质量差强人意的批次则是供应给后市场当做维修件。

由此可见，更换发动机对新车来说绝对是一件伤筋动骨的事情，既影响汽车性能，又影响汽车寿命，后期使用上也有很多不确定的因素，所以车辆更换发动机，会有很大的贬值。

旧车换新发动机寿命？一、车辆换发动机几年报废

1、行驶里程达到60万公里

现在小型私家车是没有了时间方面的要求，但是在里程数上却给与了相当明确精准的规定，若是行驶里程达到了60万公里，那么有关部门可以采取报废操作，而且有关部门有权利进行强制性的报废。

2、年检不合格或未按规定进行年检

3、7人座以下的车辆和7人座以上的车辆在报废时间上是不同的。

1、出租车的报废时间为8年。

2、皮卡方面的报废时间为15年

3、客运汽车的报废时间为10年

4、微型货车报废时间为12年

5、中大型以及半挂牵引的汽车方面行驶达到15年的话，就需要采取强制报废处理。

二、相关法规

《机动车强制报废标准规定》

第一条为保障道路交通安全、鼓励技术进步、加快建设资源节约型、环境友好型社会，根据《道路交通安全法》及其实施条例、《大气污染防治法》、《噪声污染防治法》，制定本规定。

第二条根据机动车使用和安全技术、排放检验状况，国家对达到报废标准的机动车实施强制报废

第三条商务、公安、环境保护、发展改革等部门依据各自职责，负责报废机动车回收拆解监督管理、机动车强制报废标准执行有关工作。

第四条已机动车有下列情形之一的应当强制报废，其所有人应当将机动车交售给报废机动车回收拆解企业。由报废机动车回收拆解企业按规定进行登记、拆解、销毁等处理，并将报废机动车登记证书、号牌、行驶证交公安机关交通管理部门注销

一达到本规定第五条规定使用年限的；

二经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的；

三经修理和调整或者采用控制技术后，向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求的；