打开丰田逸致发动机故障灯、VSC和防滑灯进行检查。

本篇文章主要讲解关于打开丰田逸致发动机故障灯、VSC和防滑灯进行检查。和丰田逸致上高速能跑多少的相关题,希望能帮助到大家。


客户反映车辆高速行驶时,仪表盘上三个故障灯亮起。自从买了新车以来,一直出现一些小题,这次故障灯又亮了。


故障检查首先用IT-II检测故障故障码C1201、C1413观察DTC定格数据,未发现明显异常清除所有故障码,进行路试。行驶5公里后,仪表故障灯亮起。突然它又关掉了。灯亮了,我用IT-II测试了一下,还是原来的错误代码。


题解决


1、可能的故障原因


1.右前轮转速传感器开路或短路。2.右前轮轴承松动。3.右前轮转速转子故障。4.VSCECU缺陷,5.发动机ECU缺陷


2、故障排除


1、由于发动机ECU故障很少发生,根据故障现象判断应该是C1413故障,并生成C1201故障码。首先检查右前轮速传感器线束及插头连接,没有损坏、划痕,连接正常。


2.检查右前轮转速传感器。当您拆下传感器时,您将获得良好的表面。用万用表测量两端电阻,为1616,正常。


3、右前轮速传感器与ABSECU之间的线路疑似开路或短路。检查原理图并确保有两条线从右前轮速度传感器到ABSECU。连接或短路。结果正常。


4、怀疑传感器转子有缺陷,由于转子和轴承是一体的,用肉眼检查有无碰撞或损坏的迹象,并检查轴承是否松动或正常。


5.我对转子表示怀疑,但由于转子拆卸不方便,而且商店里找不到可更换的零件,所以我决定用IT-II进行路试并查看数据列表。最初,四轮速度和加速度数据相似,但当车速减慢至19km/h时,“FR轮加速度”为2510m/s2,而其他车轮仅为156m/s2。这个突然的数据变化再次表明右前轮转子有题。


6.当我拆开右前轮转子时,发现右前轮转子上有很多灰尘和油污,清理干净后发现有一块约2mm大小的小金属片附着在右前轮转子上。转子。它位于右侧区域。当转子旋转到速度传感器的检测位置时,ABSECU可能会产生异常信号,从而导致故障。


7、清洁并重新组装好转子后,我们再次路试了一个小时,数据列表中四个车轮的加速度数据没有题,故障指示灯也没有再次出现。三天后,客户返回并报告没有发现任何题。


根据大部分用户的评测和反馈,丰田翼虎在高速加速时的表现并不是特别理想。有车主表示,高速行驶时,车辆加速不够快,需要很长时间才能达到所需速度。


此外,也有车主表示,逸致在超车、爬坡时加速性能变得更加吃力,需要更多的时间和精力来完成这些驾驶任务。不过也有不少车主认为这个加速性能还可以,并不是特别困难。总体来说,部分车主认为丰田翼虎在高速行驶时加速性能比较差。


丰田逸致13车型1、6款油耗是多少?13款16款丰田翼虎的油耗约为7-8升。1这是因为16的排量相对较小,动力输出相对较低,需要更多的油耗来支持车辆的行驶。2此外,车辆所处的环境对油耗也有一定的影响,而且由于路况往往复杂或频繁,打开空调会增加油耗。3、行驶时油耗增加,例如不要快速加速或频繁换档,需要注意如何降低消耗。等,防止油耗增加。


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