我们一直都想了解10万块高性能车和一些60万高性能suv的话题，接下来让小编带大家走进10万块高性能车的案。
由于不同的国家和品牌对汽车的理解不同，企业文化也不同，所以他们制造的汽车自然也会有很大的不同，其他国家的传统汽油车进入市场较早，所以大家都了解一些。但新能源汽车是近几年才兴起的，大家可能对其了解不多。今天我们就来找两款不同国家的新能源汽车，看看它们有什么不同。一个是流行的美国特斯拉ModelY，另一个是新的中国小鹏G6。这两款车都是纯正的大众中型SUV。价格差不多，可以比较，而且两款车都具备智能驾驶功能，我们来看看哪款车的智能驾驶性能更好。
小鹏G6系列有五款车型，指导价为20.99至2769万美元，ModelY只有三款车型，指导价为26.39至3639万美元。虽然两款车的价格区间略有差异，但还是有一定重叠的，所以为了比较起见，两款车的价格差异很小，也就是说，两款车的价格差异大约是一个配置也就是说，特斯拉ModelY后轮驱动版和它的售价约为13万韩元，而这个价差基本不会影响消费者的选择。
首先我们来看看ModelY的外观。尽管ModelY上市已经很多年了，但它的外观看起来仍然永恒。正面的“银鲤”款式，运动又时尚。我个人比较喜欢。
再看小鹏G6，造型其实与ModelY颇为相似，但分体式大灯的设计可能与ModelY有明显不同，日间行车灯和品牌标志的位置也略有不同。有家庭的感觉，整体意识不错。
从侧面看，两车很有“默契”。两款车都采用了轿跑SUV的造型，隐藏式门把手，并将充电端口放置在后挡泥板和尾灯旁边。不仅轮圈样式独特，ModelY轮胎规格为255/45R19，比小鹏G6的235/60R18轮胎更大、更宽。不过，小鹏G6可以选择更大的20英寸高性能品牌Silent轮胎。选装了自适应升降电动尾翼，选装价格为9000元，比ModelY的20英寸轮胎8000元更具性价比。
即便是在尺寸上，两款车在性能上也有着“默契”。轴距均为2890mm，ModelY的长宽分别为4750mm和1921mm，而小鹏G6则为4753mm和1920mm，差距很小。车辆高度与小鹏G6相同并稍稍领先，达到1650毫米。总体来看，两款车的尺寸都达到了中型SUV中的首选水平。
尾部方面，两车的车头区别相同，小鹏G6采用了贯穿式尾灯，进一步增加了其设计的辨识度，而ModelY则造型简洁，运动感极佳。从整体外观来看，两辆车的设计各有优势，所以现实中比照片上好看。
内饰方面，两款车的设计都非常简洁，几乎没有任何物理按键，还支持语音控制空调、导航、电话，以及通过转向操作多媒体等功能。您还可以使用滚轮按钮来控制功能，而无需倾斜头部。
用料方面，两款车均采用了多种软质材质包装，并采用了不同颜色拼接设计，小鹏G6配备了真皮方向盘和Nappa真皮座椅，ModelY则配备了电动方向盘调节和记忆功能。两款车都不同程度地提升了驾驶体验。但在汽车和机械领域，小鹏G6占据主导地位。它基本上具备了ModelY应具备的所有共同特征。它有4音区域交互、WiFi热点和面部识别，但ModelY没有这些功能。而且性能有点差。
考虑到上述尺寸，理论上两车的空间差异并不大，但现实中，根据身高176厘米、体重73公斤的人的经验，两者的前排和后排车辆拥有舒适的乘坐空间，不会对头部或腿部造成压力，腿部空间也达到了2拳左右。值得注意的一个区别是ModelY的后座相对较短。就我个人而言，我觉得后座乘坐舒适。行数稍差一些。
至于后备箱，两辆车进行了“交换”。两者都支持通过折叠后排座椅来扩大储物空间的能力，但ModelY增加了前行李箱，因此现有的后备箱容积比较好，整体储物空间也比小鹏G6更好。具体来说，小鹏G6的后备箱容积为571~1374L，ModelY的后备箱容积为971~2158L，后者的性能更好。
配置方面，先不说现有的配置，毕竟是20万以上的车，基本不缺。另一方面，ModelY配备了第二排座椅加热、卡拉OK功能、后排隐私玻璃等附加功能，小鹏G6则增加了前排座椅通风和乘客座椅记忆功能，从底盘角度来看，540停车可能的。全场景领航辅助驾驶等功能也一应俱全。总之，抛开智能驾驶方面，两款车的配置可以说是各有千秋。
在智能驾驶方面，原版ModelY只支持现有的L2级智能驾驶功能，因此如果想要实现飞行员辅助驾驶，就必须选择EAP增强版自动辅助驾驶功能，花费32万元。小鹏G6不是选装的，原车有这个功能，相比只有ModelY才能实现的EAP高速辅助驾驶，小鹏G6可以实现辅助驾驶，覆盖城市和高速场景。31个智能驾驶传感器，其中2个激光雷达。ModelY检测硬件数量为22个。同时，小鹏G6辅助驾驶芯片的计算性能达到508TOPS，ModelY达到144TOPS。
接下来，我们看看电源、电池寿命和底盘。小鹏G6采用前+后双电机四轮驱动。Y型由后置电动机提供动力。ModelY加速至100公里/小时仅需69秒。这是39秒。小鹏G6的背后……这里，小鹏G6配备了更大的电池，使其CLTC纯电动续航里程达到700公里，优于ModelY的545公里。
底盘方面，两款车都进行了调整，兼顾乘坐舒适性和操控性，分别采用前双横臂独立悬架和后双横臂独立悬架，但仔细观察还是能感受到细微的差别。ModelY的悬架比小鹏G6稍硬，路感也稍强。小鹏G6采用800V高压SiC+3C电芯，充电速度更快，仅需0.33小时即可快速充电10-80%电量，比ModelY更好。10-80%快速充电时间。
摘要ModelY和同样是双赢，但在配置方面，小鹏G6更有优势，尤其是在智能驾驶方面，利用丰富的硬件配置和系统计算性能，实现城市内、高速下的辅助驾驶。各种场景ModelY的优势主要在于品牌力和市场维护，最终导致销量显着优势。所以，纯粹从产品角度来看，小鹏G6还是稍胜一筹。虽然我们选择的对比车型小鹏G6贵了一万多元，但感觉还是物超所值。如果有推荐的话，两款车中我会推荐小鹏G6。
50万到60万之间最值得推荐的10款SUV有哪些？1、Macan
指导价53.1-1.028亿
级别中型SUV
Macan目前在保时捷汽车中排名最低。虽然定位比较低，但仍然是一款销量较高的中型豪华SUV。独特的前脸造型即使在拥堵的交通中也很容易辨识，整车显得格外高贵。这款车是一款纯进口车，一直保持着保时捷的豪华品质，比BBA旗下的竞品车型要强很多。Macan追求的汽车动力和自主设计的变速箱使汽车在行驶时表现非常出色，最终延续了保时捷家族的血统。
2.路虎揽胜星脉
指导价55.8至8788万
级别中型SUV
路虎揽胜星脉是路虎旗下一款进口中型SUV，其外观和内饰设计在路虎产品线中脱颖而出。当然，路虎揽胜星脉也绝不是花瓶，车内的技术构成和豪华体验一点也不差，动力性能和通过性能也是同级中最好的。不过后排空间有点小，不太实用。
3.雷克萨斯RX
指导价3900万至8100万
级别中大型SUV
雷克萨斯RX是一款中型SUV，做工非常好，还有免费保修和保养的政策，这让它在同级车中具有很大的优势。这辆车各方面都不差。外观不错，后座宽敞，你想要的功能都有，内饰质感很强。只是低端车型驾驶起来并不那么令人兴奋，为了获得更好的动力体验，您应该购买450。
4.飞行员
指导价50.98-7620万
级别中大型SUV
Aviator是林肯旗下的中大型运动型多功能车，优点突出，但没有明显缺陷，适合工作和家庭使用。这款车的外观从头到尾都是大气磅礴，有着鲜明的美式风格，但是乘坐品质却和欧洲车非常相似，而且底盘的支撑性非常好，而不是美式车的晃动感。飞行家的内饰质感很强，豪华感十足，可以说手感不错。
5.斯泰尔维奥
指导价3998万至1.2798万
级别中型SUV
尽管Stelvio是一款SUV，但它的动力表现一点也不差，仍然保持着其独特的意大利运动血统。灵敏且线性的油门调节使用户能够很好地控制车辆的功率输出。稳定厚重的底盘设计，让您轻松征服任何角落。作为一款意大利汽车，这种独特的驾驶乐趣能够深深俘获所有消费者的心。而且，这款车拥有运动而不落俗套的外观设计，性感的车头设计引人关注。
我们强烈推荐日产途乐，它是60万元左右性价比最高的大型越野SUV。
最新款Patrol是2018款，今年6月5日正式发布的新车，一共发布了三款车型，价格区间为5200万美元至6890万美元。释放。by东风日产性价比高到让人GC！我为什么这么说？下面我们继续看。
途乐是日产生产的一款全尺寸SUV，与国内非常知名的丰田陆地巡洋舰直接竞争，在某些方面甚至比陆地巡洋舰更好。因此人们将这种越野车昵称为“沙漠王子”，体现了它的长途旅行优势。因此，日产途乐也是联合国旗下多个组织的指定用车。中东和北非。
从外观上看，新一代Patrol绝对令人惊叹。乍一看，日产途乐绝对是一个在荒野中爬行的大家伙，非承载式车身和多片离合器差速锁凸显了它的多面手。这款大型SUV的坚固性保证了它不会走“正常路线”。
车辆前部采用大型进气格栅，搭配大面积镀铬饰条，并且与老款车型相比，新车在中格栅处增加了三道银色饰条。前保险杠两侧雾灯周围加入黑银色装饰，辨识度极高。
途乐40L车型的车身尺寸依然为长宽高5140mm/1995mm/1955mm，轴距为3075mm，与现有车型相同。相比同级其他竞品车型，尤其是陆地巡洋舰，途乐的尺寸还是有着巨大的优势。
侧面看起来是一堵笔直的墙壁，两侧都配备了大型车型必备的脚踏板，尾灯LED灯带的底色也改为了更具辨识度的红色。
轮毂配备了18英寸双5辐轮毂和邓禄普品牌全地形轮胎，虽然没有像QX80那样配备22英寸轮毂，但这些18英寸轮毂的高宽比达到了70。与途乐的越野定位一致。
如果巡警内部看起来像金刚，那么车内气氛其实要温馨很多。
内饰仍然采用皮革包裹，并配有对称的实木纹中控台。这并不是一个巨大的惊喜，但也并不令人失望。虽然不时尚，但由于全部采用最优质的皮革制成，因此充满奢华感。中控显示屏的功能非常丰富，包括提供360度全景影像，真皮包裹的四辐方向盘具有加热功能，厚度均匀。
大气磅礴的设计风格和考究的用料做工也是途乐内饰的最大特点，大面积的木质装饰板和镀铬装饰条让整体氛围更加豪华，最终内饰还是值得的。价值。
前排座椅非常厚实柔软，带有加热和通风功能的打孔设计让驾驶员在驾驶时感觉舒适。
座椅方面，依然采用232式7座布局，第2排和第3排座椅均支持4/6比例分体折叠。
输出方面，这款Thule车型搭载了国内唯一的56LV8自然吸气发动机，而此次发布的新车型则搭载了40LV6自然吸气发动机，最大输出功率为279马力，峰值扭矩为279马力。394Nm水稻。变速箱匹配7速自动变速箱。
由于定位为硬派越野车型，途乐V6车型保持了非承载式车身结构，前后悬架均为双横臂独立悬架。同时，该车配备了智能全模式四驱系统，可提供AUTO档位、高速四驱档位和低速四驱档位。有四种驾驶模式可供选择。
想了解更多关于10万块高性能车和60万高性能suv的详细，请持续关注并收藏本站。
No Comment