在负载下加速并冲下山坡。这种激烈的测试非常有趣。

对于一些网上的讨论关于在负载下加速并冲下山坡。这种激烈的测试非常有趣。和大众汽车抗撞测试这样的热门话题，大家是怎么看呢，接下来小编为各位详细讲解

构成汽车的三大核心部件和安全性能一直是用户购车时关注的重点。无论是通过书籍还是消费者到4S店试驾，想要在短时间内深入了解4S几乎是不可能的。另一方面，一些权威媒体或汽车评论家的评价可以作为参考资料。在众多车评人眼中，“区长”一直代表着“敢于说真话”和“拒绝收费”。

近日，“区长”在题为“区长的博弈”的专栏中晒出了五款售价20万辆的主流合资SUV，分别是大众途威图|配置|询价14T2驱舒适版、丰田威兰达图|配置|全面的硬核暴力测试包括20LCVT两驱豪华版、标致全新400818T尊享版、现代途胜L15T尊享版、福特Luigi20T两驱耀翔版。

途岳最低售价1368万起，最高降价290万

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本次测试包括麋鹿测试、制动性能测试、加速测试、颠簸路段测试，全面验证车辆的动力性和操控性。当然，最硬核的测试是碎石山坡侧滚测试，将汽车推下碎石山以检查其安全性。经过激烈的现实测试，五辆车中哪一辆能笑到最后？让我们来看看。

动力与加速比拼，Luigi与标致4008图片|配置|询价

五项测试中，百米加速测试主要测试车辆的动力加速性能，该测试与常规百米加速测试不同的是，五辆车必须全部绑在五辆相同的大型车辆上。承载钢箱重量时加速300米。这是因为我们典型的100m加速测试主要测试的是车辆前部的加速度，而且必须考虑到日常车辆使用中的情况，例如车辆满载并长时间行驶时。距离，此时力量还够吗？这就需要制定更严格的测试标准。测试开始，同等负载下，第一个完成300m的是锐际，紧随其后的是标致4008。这两辆车的成绩非常接近，分别是151和153，而且都非常好。

动力总成差异方面，锐际搭载了20T涡轮增压发动机，最大马力248匹，最大扭矩393牛米，参数确实亮眼，处于同级顶级。标致4008搭载18T涡轮增压发动机，匹配日本进口爱信8AT变速箱，最大马力211匹，最大扭矩300牛米。从参数上看，标致4008不如Luigi，但在实际测试比赛中，两辆车的加速成绩几乎相同，这证明标致4008的动力达成率是比较好的。高的。其余三辆车的加速成绩与第一名和第二名相差较大，均跑出了16秒以上，这与它们均搭载小排量发动机不无关系。不过本次测试我们选择了价格相近的机型，所以还是比较公平的。

标致4008和Luigi在操控性能比拼中表现出色。

车辆的操控性能和车身稳定性通过麋鹿测试和颠簸道路测试得到验证。简而言之，麋鹿测试实际上是一次高速危险规避，车速设定为72KM/H。本节标致4008获得第一名，Luigi获得第二名，但以操控闻名的德国图威以及日韩车Veranda和Tucson均未能通过测试。标致4008与路易吉也以74公里的时速进行了复赛，但遗憾的是路易吉在通过最后一个紧急弯道时撞到障碍物后落败。当标致4008继续通过急弯时，四个车轮都没有离开地面，车身也没有明显倾斜，这清楚地表明标致4008的控制极限还没有达到。标致4008在颠簸路段测试中表现出色，获得第二名。

事实上，如此出色的操控性能，全得益于标致4008的CLDR大师级底盘调校。作为一个拥有100年赛道传承的品牌，标致4008的扭力梁式非独立悬架通过采用重量轻且侧倾刚度良好的封闭式变截面后梁，有效提高了车辆操控性。同时，双胶套和两级缓冲块技术的应用，为车辆提供了更加稳定、舒适的驾驶性能，提供媲美赛车的极致操控体验。

安全品质双拼，标致4008稳居第一

通过制动性能测试和碎石路防滑测试来检验车辆的安全性。制动测试在陆地上进行，挑战成功，制动距离小于42m。本场比赛，途岳和威兰达双双挑战失败，锐际垫底，标致4008以3916m获得第一，途胜则以413m的惊险成绩完成测试并通过。显然，标致4008的制动性能是最好的，这与制动设备成本较高不无关系。要知道，标致4008搭载的米其林e-Primary“领越”轮胎价格为每条1000元，是途岳轮胎价格的两倍多，并且拥有更好的抓地性能。此外，BREMBO的专利散热技术被应用到标致4008的大制动盘上，以实现更好的制动性能。在一流的博世ESP93系统的加持下，制动性能进一步提升，让您意识到可以快开也可以停车。

法国车型被公认为良心车，德国车型则以严谨和品质着称，因此碎石路自由滑环节选择了标致4008和大众途威作为测试对象。山坡陡峭且布满碎石，测试时将车辆直接推到坡顶等待自由落体。与典型的静态压缩测试相比，这些积极的测试可以更好地验证车辆的整体安全质量。根据测试结果，标致4008再次获胜。即使经历了剧烈的侧翻，标致4008的车身框架仍然完好无损，A柱和D柱也完好无损，车门能够正常打开。与途岳相比，A柱大幅弯曲，车身框架也变形，车门无法再打开。最惨的是车尾直接被撞碎。如果现实中发生类似的碰撞，很难想象坐在后排的乘客将面临多大的危险。

这是因为图岳采用的是1200Mpa高强钢，强度不如我国超高强钢标准1380Mpa。标致4008整车不仅高强度钢材使用比例达到742%，主要零部件所用钢板的抗拉强度也达到1600兆帕。这是什么水平？提供科普一下，1600兆帕钢主要用于制造飞机结构件。标致4008使用的材料确实名副其实。

概括

经过多次测试，我们发现锐际的动力和操控性能都比较不错，而德国途岳在安全性和操控性方面就有些逊色，途胜和威兰达值得一提。大家心中一直有日系车、韩系车的印象。标致4008的综合性能是最好的，动力、操控、安全等方面都没有缺点。此外，实际测试证明，标致4008的产品性能并不局限于数据，其坚固的用料和出色的驾控能力都通过了考验。另外，参与本次测试的全新标致4008创世版直价为1677万元，无论是合理的价格还是过硬的产品品质，标致4008都是迄今为止20万辆主流合资SUV中最好的。这是一款真正名副其实的高品质型号。