通过众多老同事的故事还原这位汽车狂人、德国老将!

本篇文章对于通过众多老同事的故事还原这位汽车狂人、德国老将!和国外汽车大神的题进行详细解,希望能对大家有所帮助。


通过许多前同事的故事,我们恢复了汽车爱好者、德国战争老兵、中国新造车强国的活力。


《汽车商业评论》主编刘保华


去年8月,《汽车商业评论》首次报道了德国资深汽车专家RolandGumpert作为CPO加盟中国新造车企业爱驰汽车,并在德国成立爱驰汽车德国子公司AIWAYS担任CEO的消息。


Gumpert的职业生涯颇具色他是大众Iltis原型车的开发者、奥迪50的开发者、原奥迪quattro团队的成员、奥迪运动第一人、上一代奥迪R8的开发者、先驱者。奥迪中国事业部及一汽-大众德国奥迪品牌首位营销负责人、阿波罗超级跑车的创造者、让阿波罗连续五年创下纽博格林北环最快圈速的人……


在大型汽车品牌的历史上,还没有哪个人参与了众多车型的技术开发,在营销和销售方面做出了杰出贡献,并亲自创业打造了一款超级跑车。纽博格林赛道纪录被打破。


这位伟人最后一次接触中国是在2014年纽博格林中国日。中国媒体在纽博格林北环赛道预约体验阿波罗跑车,并近距离采访了创始人甘珀特。


今年,曾在一汽奥迪与甘伯特共事的爱驰汽车联合创始人兼总裁付强向他发出邀请,经过详细了解和严格考察,甘伯特欣然应。


这不仅是爱驰汽车的成功,也表明中国新的汽车制造强国吸引了汽车之乡德国最有经验的行业资深人士的兴趣和参与。


这是Gumpert制造的GumpertApollo超级跑车。


记录这些人和这些事可能会成为中国汽车行业在未来转型时期的宝贵信息。


通过采访甘伯特的前同事、路画影业创始人兼首席执行官蔡公明、为你读诗创始人潘杰克、李从德国和其他国家嘴里出来的老枪。


如今,老同事大多都在创业,成为企业家,探索属于自己的天地。比如潘杰克创办的《给你读诗》已经很火了,蔡公明的路画电影也很火。他们的心中,甘珀特依然像一座巍峨的高山。


凯公明


他把事情从零变成了一。


路画影业创始人兼CEO蔡公明,创业前在汽车行业工作了约20年,在德国一汽、奥迪工作期间与古姆珀特有过3次交往,后来加入奔驰,本人参与。参与创立梅赛德斯-奔驰中国并担任销售副总裁。


1987年,当蔡公明第一次见到甘伯特时,甘伯特对他的影响更多的是视觉上的影响,而不是电影明星。


“他的头发很长,很飘逸,而且很帅,穿着一件棕色的皮大衣。他走到哪里都很引人注目,很引人注目。”


30年后,谈起甘伯特,蔡公明脑海中浮现的第二个画面是甘伯特一家像楼梯一样站在一起。


“我来长春的时候,带了全家人一起来,大概有八九个人在排队,从我的大女儿到我妻子怀里的小女儿。”


当时,德国奥迪正在与中国一汽洽谈国产奥迪100的合作。古珀特曾驻在一汽担任奥迪技术总监,蔡公明则担任一汽奥迪项目组的翻译。随后,蔡公明随一汽代表团赴德国留学进驻奥迪德国,毕业后加入奥迪德国并驻扎中国,两人在职场中相交共计5-6年。


蔡公明2004年加入梅赛德斯-奔驰,参与组建梅赛德斯-奔驰中国,并担任销售副总裁,2012年离开梅赛德斯-奔驰,半年后创办路影。以下是蔡公明的叙述。


当时,一汽正在寻找国外合作伙伴生产豪华轿车,最初与克莱斯勒洽谈,车辆为道奇,发动机为488。谈判已基本完成,发动机产品和生产线已采购,但整车尚未谈判。这时,奥迪半途而出,想要排挤克莱斯勒,与一汽合作。


一汽对奥迪的严格要求之一是488发动机能否安装在奥迪100上,而甘珀特就是负责解决这一题的技术人员。不可能的。


那时甘伯特认为我是一个贵族。首先,他是一位科技贵族。此前,他曾担任奥迪赛车运动部门负责人,负责举办拉力赛并开发最先进的特殊性能车型。只有少数汽车被快速、小批量地制造和生产。参加比赛。


他在生活中也是一个高尚的人,说话总是缓慢而有礼貌,对人友善,这几年我从未见过他发脾气。


更重要的是,他对中国非常友好,是我们在与奥迪交谈时遇到的最快乐的人。他还提供技术和日常支持。一汽代表团驻德国时,他利用部门资源解决汽车题。他非常慷慨,根本不关心小额债务。他帮助我们度过了任何困难。我愿意去找他。


为什么他被称为贵族呢?因为他在任何场合都温文尔雅,但又极其严格,要求超出了绅士的水平。即使是和老同事、老朋友聚会,包括这次来中国,每次他在晚宴上发言时,他都会让我翻译。


事实上,他会说英语,但他认为说德语会更准确。他那天演讲的措辞和结构是如此特别,经过仔细考虑,他希望自己能把它写成演讲稿并大声朗读出来。即使是在这样的私人聚会上,他的庄重、绅士、威严的风度依然如故。


现在想来,很多本该矛盾的东西在他身上自然而然地混合在一起了。比如,他是一个理工科出身的技术男,形象非常别致、优雅,第一次见到他时给我印象特别深刻的是他穿着棕色皮大衣,长发飘逸。他个子很高,在人群中很显眼。让他在人群中脱颖而出的不仅仅是他的身高,还有一种他绝对是人群中第一人的感觉。


他的形象很自由,个人生活丰富多,但在工作中他也是一个非常稳重、严格的人,是标准技术的大师。这些因素同时出现在一个人身上,有点奇怪。


付强很聪明,找到了甘珀特一起工作。甘珀特确实是罕见的。他具有前瞻性、创新性,工作中非常可靠。


事实上,Gumpert从零到一已经工作了很多年,在奥迪运动期间制造小批量专用车,并前往中国解决488发动机与奥迪100整车的匹配题。他还创立了以自己名字命名的超级跑车品牌。奥迪在中国的经销商网络不仅注重技术,而且注重营销和品牌,是Gumpert和付强白手起家建立的。


告诉我这样的人是多么罕见。


杰克潘


这个世界上,高智商、高情商、善良的人并不多。


为你读诗创始人潘杰克,哈佛大学工商管理硕士,加入德国奥迪,后担任奥迪大中华区市场总监。他与甘珀特共事了两个时期。离开奥迪后,潘杰担任香港凤凰资讯频道首席财经评论员、主持人,2003年创办一档专访世界名人和国家领导人的电视节目,同时还是上海的独立制片人和主持人。做。东方卫视、亚洲资本论坛CEO。为你读诗创办于2013年。


杰克潘在谈到甘伯特时,使用了“兄弟”甚至“父亲”等词语,可见他对甘伯特的深厚感情。在杰克潘丰富多的职业生涯中,甘珀特一定是一个非常特殊的人物。


故事涉及企业政治,潘齐克坦言,无论古代还是现代,无论是国内还是国外,所有组织和公司都存在企业政治。这不一定是贬义词,关键是当事人如何处理其中的微妙之处。甘珀特是他最敬佩的人。他智商高,情商高,而且非常友善。在处理题时,他尽最大努力让各方受益,有时甚至不惜牺牲自己的利益。全局。


打好人牌的人通常在比赛中表现不佳,但甘珀特辉煌的职业成就推翻了这种信念,他的艰难生活无需解释。


这是JackPan的帐户


我1997年哈佛毕业,奥迪全校园招聘来哈佛应聘,经过几轮面试后飞到德国面试。我在德国面试的第一位担任销售总监并负责亚太市场的部门主管是Gumpert。


入学后,我们不仅是同一个系,而且Gumpert教授也成为了我的导师。这就像一个学徒制度。所以,在我的同事中,我和他的接触最多,关系也最密切,周末也经常一起出去玩。


他真的是一个很好的人,笑容真诚,心胸大,即使出了大事,他也不惊慌,我们一起想办法解决。即使不能马上解决,也要想办法改变。事后,改变情况,用不同的方式解决。


所以,和那个人在一起的时候,我感觉更安心。他让我感觉就像是一个哥哥,一个充满爱心的父亲,他把我照顾得很好,特别善于为别人着想。


让我举一个例子。加入奥迪后,我发现奥迪的电子邮件系统非常老旧,所以我向Gumpert报告了这个题,他让我研究,花了3个月的时间才拿出一个计划。甘珀特认为这太好了,因此他将其传递给技术部门,以便他们自己修复。改进电子邮件系统后,成为技术部门的一项成果。


甘珀特说,我们应该给予技术部门信任,而不是挑剔它。否则,很难在公司立足。但他也告诉大家,此事是由Gumpert手下一位名叫潘杰克的中国人发起的,具体工作已经由技术部门完成。公司里很多人都认识我,他们对我印象深刻,不到六个月就成为了一名全职员工。这是非常罕见的,比平常数量的一半还多。


任何公司都会有内部政治,但甘珀特是一个顾全大局、能够让大家利益最大化的人物,他会考虑到很多小事,智商和情商都非常高,而且非常善良。


这项工作完成后,得知公司很多部门都有来自美国的特别有才华的中国人,人力资源部就要求Gumpert借给他两个月的时间进行第二年的全校园招聘。


甘珀特告诉我,如果你想去,他会告诉你去,如果你不想去,他会告诉你我在这里还有工作要做。他非常信任我,我也回报了这份信任。他们说这取决于我在过去两个月里是否有重要的事情要做。他告诉我去任何地方。


甘珀特说,事实上,你今天可以做任何事情,也可以推迟。你必须自己决定。如果在全校园招聘对你的生活、职业发展或跨部门合作有益,那就这么做吧。做吧。


后来我去了世界上最好的学校,并被他们的人力资源部门录用,但我不是人力资源专家,所以这样的经历很少见。这件事的公开,离不开甘珀特对我的考虑。


他在每一个细节上都为我提供了帮助,包括我当时在德国的生活。比如,合同长达数百页,你根本没有仔细阅读过,所以你对公司的各种并不是很了解。你只知道大概你的工资是多少,你的工资是多少。工作细节。


后来是甘珀特告诉我这样做的好处是什么。例如,我的父母可以每年飞往德国两次,从世界任何地方来看望我,公司会支付费用,而我的孩子可以免费生活。德国从幼儿园到博士的费用都是公司出的,我还领牙医补贴等补贴……我一听就傻眼了,感觉自己好像在社会主义国家,惊人。


HR部门不会主动说这个,行使与否取决于你的权利,也不会主动增加你的工作量。甘珀特真的很善良。


1998年底,我和甘佩特组成的团队被派往中国,将奥迪并入合资公司一汽大众,建立完整的生产销售架构和团队。


2001年,我离开奥迪,加入凤凰卫视,担任首席财经评论员和主持人,然后离开甘珀特和汽车行业,与他共事了近四年。


现在甘珀特和付强再次合作。离开汽车行业这么久,很难评价他们的生意,但他们的性格肯定没有题。他们俩都非常非常好。他们善良、体贴,习惯为对方着想。在权衡题时,人们可能会优先考虑整体情况。


这个很稳定


除非特别注明,本站所有文字均为原创文章,作者:admin

No Comment

留言

电子邮件地址不会被公开。 必填项已用*标注

感谢你的留言。。。