有不少网友都关注了也是第一款UWB数字钥匙，宝马和蔚来为何分手？和一些关于宝马5备用钥匙无反应的热门话题，但是都不是特别了解，那接下来听小编的讲解吧！
撰文清硕AI主编郑洽谈
没人知道智能汽车能给用户带来多少惊喜。
众所周知，装备高精度激光雷达和奥林高性能计算芯片是新势力的常规任务。据此，蔚来去年1月推出首款纯电动轿车eT7时，就强调这是全首款配备UWB数字钥匙的车型。或许正是这些先进的配置，让蔚来有了与宝马7系、奔驰S级竞争的新亮点。
然而令人意想不到的是，同样配备UWB数字钥匙的BMWiXM60和BMWiXxDrive40于今年1月发布，并且是全首款先于蔚来发布的车型。当然，蔚来也没迟到，两个月后，大家看到了采用UWB数字钥匙的ET7，可以说是中国第一。
但一个很重要的区别是，宝马的UWB数字钥匙必须与苹果手机一起使用，所以蔚来实际上正在计划制作自己的手机。
此外，奥迪、福特、大众等车企也宣布将与手机厂商合作，推出基于UWB技术的下一代数字车钥匙。
那么，UWB到底有什么吸引力，让汽车公司在竞争中获得了技术优势呢？
从安全出发，又超越安全
UWB其实就是第三代数字钥匙，而在此之前还有NFC数字钥匙和BLE数字钥匙，UWB之所以能够取代上一代数字钥匙，是因为它具有更好的安全性。
随着特斯拉汽车成为智能汽车的标杆，特斯拉车钥匙黑客攻击最近成为白帽黑客社区的一大研究课题。近年来，有黑客给出了特斯拉多款车型的破解时间为15分钟、10秒、16秒。尽管特斯拉的汽车越来越好，但偷窃它们的成本似乎越来越便宜。
这么贵的车怎么能没有安全的数字锁呢？这可能是发明UWB数字钥匙的主要原因。
但即使具有更高的安全性，仅UWB数字钥匙可能还不足以让许多汽车制造商对该技术持乐观态度。事实上，UWB还具有身份认证、无意义解锁、厘米级位置验证、低能耗等特点，所以数字钥匙只是开胃菜，UWB技术将对整个智能汽车行业产生更大的影响。看。
首先，支持无感解锁的UWB技术不仅让数字车锁更加安全便捷，更重要的是为汽车与用户的交互提供了更多可能。
搭载UWB的车辆可以以停放的车辆为圆心，在不同半径的区域内设置迎宾区、检测区和解锁区，当用户走到各个区域时，汽车可以与乘客进行交互。各种方式，你都可以。例如，当您进入欢迎区时，您的车灯将闪烁，您的座椅将调整至您设置的首选位置。
这样，用户不再需要执行单调、繁琐的解锁任务，而是可以通过轻松、有趣、自觉的交互过程进入数字座舱。
对于汽车制造商来说，提供个性化设计的能力正是新势力在提升车型知名度、打造品牌力时所觊觎的。
世界著名产品设计师诺曼博士认为，人类对世界的感知是由三个相互联系但又互不相连的系统组成本能层、行为层和屈折层。
按理说，传统的车钥匙制作精巧、美观，但在外观和颜色上只有细微的差别，基本上只影响使用者的本能感知水平。
当然，对于某些人来说，豪华汽车的实体钥匙具有社会价值，汽车钥匙揭示了汽车品牌，在某种程度上是身份和价值的象征。因此，在电商上，只需几十元就能买到各种豪华车的假冒车钥匙，而且销量相当高。假汽车钥匙对豪华汽车钥匙可以改变您的财富等等。
UWB数字钥匙与机械钥匙最重要的区别在于，它们提供了可用性非常高的人性化设计，可以为用户提供易于使用且有趣的卸载体验。用户识别系统的行为层。
并且由于它延长了整个解锁过程，因此可以为用户提供场景化的体验，甚至可以为用户提供积极的情感价值。
对于汽车企业来说，这种差异化、个性化、人性化的解锁体验有助于塑造品牌形象、提高用户忠诚度，最终影响用户感知系统的折射层。
此外，车钥匙的社会价值不会成为数字钥匙的劣势。许多经济型汽车用户不太关心他们是否有实体车钥匙，而是在数字钥匙故障后可能有备用钥匙。虽然未来可能没有太大的实用价值，但豪华车钥匙在社交场景中的价值在任何时代都是不可或缺的。
其次，UWB不仅可以使用数字车钥匙，而且UWB的核心功能是位置识别，并在此基础上进一步挖掘车载雷达的特性，可以衍生出运动传感技术，创造新的服务。
例如，清研智行开发了基于UWB雷达的kickbox开启和车内生命检测功能。实时监测车内生命体征，实现智能生命检测。
谭庆硕AI表示，UWB雷达的生命探测功能未来还可以开发出更多有益于人类和动物安全的用途，增强企业社会责任。
“生物检测可以识别动态的人体动作和静态的人体呼吸。例如胸部的轻微起伏可以判断车内是否有人或动物，提醒用户有婴儿或动物。可以提醒他们下车时不要将宠物留在车内无人看管。”一位业内技术专家与谭青谈论了人工智能。
此外，可以想象，在车辆下方安装这种UWB雷达，可以防止驾驶员在启动车辆时不小心踩到宠物、流浪猫狗，也可以为社会公益项目做出贡献。
尤其是现在越来越多的企业重视ESG，UWB雷达的研发和配置可以帮助企业获得更多的社会责任分数，帮助汽车企业树立良好的品牌形象。
在现行ESG评级体系下，社会责任优秀的企业不仅要承担环境保护责任，还要创造社会价值，保护居民，减少各种社会关系中的危机。
许多用户，尤其是在冬季或寒冷的北方地区，经常因为汽车启动太快而意外伤害小动物。
同时，并不是所有的保险公司都会对猫、狗等宠物进入车辆底部造成车辆损坏的情况进行赔偿，但UWB雷达可以有效减少因车辆损坏而造成的损失。这些事故导致车辆损坏。
另一方面，一些粗心的用户可能不得不通过踩踏或杀死邻居的宠物来弥补，甚至可能引发邻居之间的冲突。如果汽车配备具有实时检测能力的UWB雷达，对于避免此类社会冲突可能有很大帮助。
对于汽车公司来说，推出更多社会友好功能也与筹集资金和上市息息相关。
目前，欧美不少投资机构在投资过程中都会考虑公司的ESG评级作为投资决策的依据。汽车行业正处于新能源转型时代，很多车企想要推出新车型、建设或投资供应链，都离不开大规模融资。
积极引入UWB技术，推出车下动物通知功能，不仅有利于车企履行社会责任，还能提高ESG得分，有利于吸引车企投资。
像这样的新技术对用户和汽车公司都有好处，也许没有一家汽车公司会愿意这样做。
当然，目前UWB技术商业化所涉及的产业链仍在完善中，UWB技术全面开花结果恐怕还需要很多年的时间。
但可以肯定的是，能够同时满足汽车领域安全和个性化迎宾体验需求的技术是非常强大的。数字钥匙将是UWB技术快速落地的一个产品方向。
数字ID引发的生态战争
UWB数字钥匙的功能之一是让汽车识别用户的身份，以便用户上车后启动汽车，登录数字座舱，打开地图和音乐。
UWB数字钥匙的重要价值在于它们集成了两个独立的场景车辆解锁和通过数字ID与车辆进行智能交互。
汽车制造商最初可能想建立自己的车载应用生态系统，但他们可能没有能力这样做，但当驾驶锁和驾驶机器只需要数字ID时，汽车制造商就会效仿。我摸到了藤蔓之瓜、汽车、机械生态。
说白了，就是一场入口战。整个交通生态大战本质上就是抢占入口。PC时代的搜索入口和社交入口催生了百度和腾讯，而移动互联网时代则有各种各样的入口。出行开店、外卖店霸主、智能家居发展等耗补贴大战的历史，也是智能家居开店竞争的历史。智能音箱、智能路由器、智能电视、智能冰箱都作为智能家居生活的开始而受到欢迎。
随着车联网新应用场景的出现，新入口的竞争不断，吉利、蔚来等企业也纷纷进军智能手机市场。
但从汽车企业的角度来看，未来通过UWB技术能创造多少衍生价值还是未知数，而且汽车企业基于UWB技术建立自己的账户体系并不容易。
由于各种账户密码对于用户来说非常难以记住，因此“第三方登录”的概念很早就随着各种应用的诞生和成熟而衍生出来。
我们以腾讯的TAI为例。腾讯的社交账号体系非常强大，通过第三方认证开放了很多互联网应用，从用户角度来说非常方便。这也是腾讯TAI智能座舱的生态优势。解决方案。
但与此同时，第三方登录汽车也有一些缺点。首先，账号被盗的连锁反应可能会影响汽车的使用，其次，没有独立的账号系统，可能无法登录。收集更多的用户信息，衍生更多的个性，三是不利于用户对汽车品牌的归属感。
关于安全题，腾讯其实也在想办法加强。据天眼查APP显示，今年4月，腾讯参与了银吉的B轮融资。智慧出行生态系统中也存在一定程度的合作。
银迹科技联合创始人兼CEO单宏印表示，“银迹和腾讯已经在共同开发小程序产品，并将在未来几个月正式上线。”
对于腾讯来说，汽车用户的数据安全题不容忽视，也给腾讯的账户体系带来了新的挑战。因此，与在物联网安全领域取得更多成果的银基科技合作，也是TAI大批量进入市场的前提。
然而，腾讯的企业DNA一直缺乏硬件制造经验，而UWB技术离不开C端智能终端的硬件升级。
考虑到众多主机厂和智能终端厂商已经开始形成互补、相互融合的友谊，腾讯也需要弥补自身硬件的短板，进一步构建汽车智能生态系统。
相比腾讯，苹果似乎凭借其优秀的应用生态和智能硬件产品更强大。
苹果一直是诸多黑科技的先行者，从iPhone11开始就引入了UWB。最近，AirTags为UWB火上浇油。在今年的WWDC上，苹果不仅推出了下一代CarPlay，还明确展示了其占领汽车市场更大份额的野心。
据谭庆硕AI介绍，苹果在WWDC上大力推荐了下一代CarPlay。关键原因是UWB技术已经开始在一些豪华汽车中崭露头角。围绕下一代UWB数字关键技术存在着竞争。升级竞赛已经开始。
继去年与宝马推出首款基于UWB的数字汽车钥匙功能“卡其”后，据称苹果近期又与现代汽车公司、比亚迪携手开展汽车数字钥匙合作业务。
众所周知，苹果的产品和服务一直是一个封闭的生态系统。至于其他汽车制造商，一些可能会继续使用苹果的CarPlay或与更多手机制造商合作。当然，也不排除是小规模的可能性。他们中的许多人制造自己的手机并建立自己的帐户系统。
当被及蔚来为何做手机时，蔚来李斌表示，“苹果现在对汽车行业非常封闭。比如蔚来第二代汽车标配UWB，而苹果并没有开放汽车行业。”他解释道。接口让我们变得非常被动。……以手机、汽车为核心的智能终端设备，也应该从用户效益和体验方面进行研究。”
小米和华为等决定自己造车的公司，以及OPPO等谨慎的公司，都已经加入了这场，但表现出了很大的动作。今年4月，OPPO正式与中国特斯拉完成合作，将数字车钥匙功能应用到汽车上，而这一合作成果目前正在全面应用于特斯拉Model3和ModelY全系车型。
也许蔚来的UWB技术相对先进，而苹果还没有时间适应，又或者苹果认为蔚来是竞争对手，因为它正在与宝马、比亚迪等车企开展UWB数字钥匙的合作项目。
但无论发生什么，可以肯定的是，下一代数字钥匙技术的出现将为各品牌汽车提供更加智能的体验。
如果您的BMW5系GT钥匙不起作用，您可以尝试以下方法来解决题。
1更换电池首先检查钥匙电池是否没电。如果是，请更换同型号的新电池。
2重新启动车辆有时，由于车辆控制单元故障，可能会出现钥匙故障。此时，您可以尝试重新启动车辆，看看是否可以解决题。
3.更换钥匙壳如果钥匙壳损坏或磨损，可能会导致钥匙失灵。此时必须更换钥匙壳。
4检查钥匙接收器。您的车辆配备了可与您的钥匙进行通信的钥匙接收器。如果接收器出现故障，钥匙可能会出现故障。这种情况必须到专业维修店进行维修。
如果上述方法无法解决题，建议您联系宝马授权维修店寻求帮助。为避免因钥匙故障而发生事故，维修前最好将车辆停放在安全的地方。
您的BMW5系是否显示您的钥匙扣无法启动？1遥控器损坏。
2天线损坏。
3多相选择模块损坏。
4你的线路有题。
首先检查遥控器电池电量，用万用表测量两个遥控器的平均电压，如果312V在正常范围内，则排除遥控器电量过低的可能。然后我们分析遥控器之间的无线信号传输是否受到干扰以及外界因素造成干扰的可能性。
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