有不少网友都关注了20万左右的电动suv推荐和一些关于30万suv电动的热门话题，但是都不是特别了解，那接下来听小编的讲解吧！
9月12日，奇瑞新能源推出了另一款新车——奇瑞舒享嘉。新车定位纯电动中型SUV，售价1299万元-1699万元，提供单电机后轮驱动、CLTC工况共6款车型。
从价格和定位来看，奇瑞舒享家是目前在售车型中唯一一款15万元以下的纯电动中型SUV，也是中国首款基于铝基轻量化的纯电动SUV。看车名，这是一款注重舒适性的家用SUV。奇瑞舒享家围绕舒适性打造了很多针对性的设计。说到舒适性，奇瑞汽车有自己的新定义。接下来，我们就看看这款15万级舒适家用纯电动SUV能否在这个同质化严重、推陈出新的时代找到自己的产品标签。
从定价到定位，选择了错误的竞争路径
说到市场同质化，这是一个复杂的题，因为同质化有很多方面。简单来说，消费者在购买汽车时有很多选择，而且选择的产品差别不大。这使得消费者在选车时面临纠结的困境，制造商面临严峻的创新困境，竞争对手都在价格、技术、配置、配置、设计等方面展开争夺，以占领市场。
那么今天我想聊的是奇瑞书享家能否摆脱同质化循环，为用户提供不一样的体验。其实我前面已经提到了很重要的一点价格。起售价超过12万韩元，是一款纯电动中型SUV。是的，奇瑞书享家在定位上存在竞争不匹配的情况。奇瑞舒享家在我们所处的价位段内，竞争对手主要是比亚迪元PLUS、AionY等小型纯电动SUV。还有LeafmoC11等中型纯电动SUV，但EV版的起售价已经超过15万韩元。所以主打舒适性的奇瑞舒享家在空间舒适性方面有着明显的竞争优势。
说到这里，有朋友，奇瑞舒享家舒适度如何？其实从车身尺寸来看，4675mm的长度并不算压倒性的，但2830mm的轴距却足够长。当空间被优化时，可以实现良好的空间性能。还有一点关于舒适性，奇瑞舒享佳采用了女王级乘客座椅设计，包括乘客腿部休息、实用的靠背调节、座椅通风、按摩和加热功能。仅舒适配置就让这款车充满了功能，至少考虑到价格。
考虑到其他配置，123英寸的中控屏根本不值得一提。据厂家介绍，奇瑞书享家不需要堆料，但最好根据用户的实际需求来制作。比如它拥有同级唯一的车载微信、同级唯一的多地图集成、同级唯一的座舱过热保护等。事实上，“恰到好处”的概念还包括纯电动续航。512公里的最大纯电续航或许并不起眼，但结合汽车使用场景来看，这个水平的续航却恰到好处。制造商更多地考虑高效的电驱动和电池安全，这也是用户真正关心的题。
通过同类产品中唯一的铝制车身实现安全性和耐用性的平衡
是好一步还是恰到好处，都是一个权衡的题。如果你放弃，你就会有所收获。比如我们首先提到的铝基轻量化，奇瑞舒享家利用铝合金腔体框架结构实现了车身减重30%。相框。个人认为这是一个很有竞争力的点，要知道价格不到15万，而且是纯电动车，可以采用铝制车身结构，这要花不少。铝材质的加入一方面保证安全，另一方面减轻重量，保证电池寿命。众所周知，即使使用相同容量的电池，汽车越轻，续驶里程也越长。
最后我想简单谈谈外观。同质化最常见的表现就是设计，尤其是新能源汽车时代，大家感觉都差不多。我不能说奇瑞舒享家的外观有多大的不同，但与之前的奇瑞车型相比，绝对是有很大的不同。郑重声明，每个人心中都有一个跑车梦，这就是共鸣。奇瑞舒享家将诸多跑车元素运用到了其设计风格中。比如0618船体的黄金比例、俯冲的车头等。当然，无论采用什么设计，每个人的审美观不同，看什么好什么不好也因人而异。
阿川汽车评论
回到最初的题，奇瑞书享家找到了自己的产品标签了吗？首先，价格方面竞争很大，而我认为舒适性是家用SUV的核心，从空间到舒适性配置各个方面都下了很大的功夫来注重舒适性。就纯电动汽车而言，消费者最关心的就是技术题，尤其是安全题。在这方面，“保证”必不可少，包括奇瑞26年的技术积累和耀光2025的加持。在这方面有良好的声誉和认可。所以我认为奇瑞书享家已经做好了充分的准备。不知道大家怎么看，奇瑞书享家能否一炮而红呢？
本篇文章主要为大家解了一些关于20万左右的电动suv推荐和30万suv电动的相关话题，希望能得到诸位的喜欢。
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