MG似乎并没有在韩国做好的打算。

大家一直都想了解MG似乎并没有在韩国做好的打算。和一些mg汽车质量相关的话题,接下来小编带你走进MG似乎并没有在韩国做好的打算。的案。


两天后的12月11日,上汽名爵今年最重要的车型MG7终于开始接受盲单了。


可以说,由于7月的预热、8月的首秀以及持续的务延迟,很多作为MG粉丝的消费者已经对MG失去了信任。


持续两天的盲目预订能否成功尚不清楚,但通过持续不断的盲目预订事件也能看出名爵的题。


MG7不断退


首先,我们来了解一下MG7持续出现的机延误事件的来龙去脉。


名爵今年最重要的车型MG7的预热工作从今年7月开始。名爵也在8月中旬的品牌发布会上正式发布了这款车型。当时其抢眼的设计和参数配置着实吸引了无数粉丝。


一般来说,如果看国内车企的新车推广流程,从首发到正式上市通常需要3个月左右的时间,而且往往比这还要快。没想到很多粉丝已经等了半年了。


为了吊起消费者的胃口,最大化流量,MG名爵似乎已经两个多月没有为MG7的上市做宣传了。11月中下旬,上汽名爵公布了MG7的消息。


不过,消费者等待的不是发布,而是宣布11月24日开始盲购。由于具体的发货时间尚未确定,不少拿着购买的消费者顿时心寒。


不过,一些原本等待盲订日期、打算继续支持MG7的人,也等待了MG订推迟的消息。直到12月6日。


也许MG意识到改变承诺的日期可能会产生相反的效果,并在12月6日承诺“永远不会这样做”,以确保用户的心理稳定。


后来发生了一件看起来既是悲剧又是喜剧的事情。名爵未能达到预期,再次令顾客失望,在两次违反承诺日期后,盲目预订活动被推迟至12月11日。


说实话,现在想买币的用户都不知道脑子里跑着多少白痴。我无法与这些人相处。也许他们已经多次与朋友、家人、女朋友共享这辆车,但不得不一遍又一遍地打他们的脸的感觉可能也好不到哪里去。


就像从小就听过的寓言《狼人男孩》一样,12月11日的情况是盲单开仓还是反弹公告,目前还不得而知。


不过,从MG近期的销量来看,预计不会有多少消费者或者粉丝会支持这样一家不靠谱的车企。


而且,MG的可靠性不足还体现在其营销和产品质量上。


营销三观


让我们看看营销和促销。


名爵近期的夸张营销策略,可以说创造了行业现象级的夸张营销。


首先,如果拿宝马来对比,网上经常有文章和视频说名爵的车型与宝马3系竞争,名爵还被誉为英国的宝马。


随后,一则男孩开着名爵6乘坐高铁去追刚分手的女孩的不良广告出现,引来网友批评。


今年,另一则名为“水浮”的视频出现在名爵5天蝎座上,并成为网络热门话题。不仅多位物理专家指出了视频的可疑之处,还被网友批评他是作秀者、白痴。


MG的每一次营销活动都在刷新人们的观念。虽然它引起了人们的关注并产生了一波又一波的流量,但它却失去了声誉,成为事实上的负面营销教科书。很多网友和用户也越说MG越反感。


有句话说,营销不能靠产品,比较类似的例子就是奇瑞,因为不擅长营销,默默做产品,被戏称为“科学家男”。


但名爵显然没有奇瑞李工南的技术。


名爵近年来在营销中积极宣传百年品牌及其英伦血统。但实际上,它是一个完全运动风格的外壳,在上汽的架构和通用传动系统上带有MG标志,更何况在核心技术上没有继承英国MG。


众所周知,上汽对于MG的定位一直都是比较奇怪的。名爵与兄弟荣威有着不同的命运。上汽的资源已经严重向荣威倾斜。荣威销量回升,名爵2019年继续走运动路线。近年来屡战屡败。


比如,与传祺影豹或者长安UNI-V相比,活跃、运动的名爵6无论从价格还是性价比上都明显不具备竞争力。最终体现在销量上的业绩不在同一水平上。


相应地,在各自主品牌纷纷向上突破的时候,名爵却在开拓低价市场。


该产品增加了您的胯部长度。


可以看到,名爵的热门车型都在走低价路线,从几年前15万元的名爵7,到10万以上的名爵6,再到现在不到10万元的名爵5。10万元。这些产品经常存在质量题。


如果你看看主要的质量投诉,你会发现针对MG产品的投诉并不多。其中,名爵6、名爵5、名爵HS、名爵ZS等主力车型因发动机、变速箱及相关电子部件质量题而受到多起投诉。


这就是让曾经辉煌时刻的MG走向黑暗的原动力。


ZS月均销量达到7000辆,成为名爵销量增长的最大推动力,而名爵6上市两个月内订单就突破26万辆。


受此带动,中国名爵品牌销量也连续两年实现增长,2018年参保车辆数量达到168万辆。


此后,由于老产品更新缓慢、新品上市延迟、产品质量题、过度营销、竞品新车涌入、市场环境寒冷等原因,名爵陷入了低迷。呈现两位数以上的下滑,名爵整体销量最终直线下滑。


今年1-10月名爵在华销量为966万辆,较2018年的168万辆大幅增长。


还有一个数据引起了笔者的注意,名爵宣布今年11月欧洲销量突破10万辆,但同时国内销量并未公布。


要知道,这里是欧洲大陆,是拥有100年历史的各大品牌的故乡,更是MG名爵的故乡。欧洲大陆销量超过100,000辆,英国市场贡献近50,000辆也就不足为奇了。说实话,他们在家乡只卖了5万辆,还在吹牛,但名爵有勇气、脸皮厚,可以愤怒地批评宝马。


我还清楚地记得MG名爵提出的“使命100”,即2020年品牌新的发展战略。到2023年,我们计划实现三个目标全销售100个地区、全年销量100万台、用户满意度100。


现在这显然是不可能的。而且,由于名爵在品牌、产品、营销等方面都失分的黑历史,很难想象名爵是否会认真在中国发展自己的品牌和产品,或者这些车型最终是否会成为上汽的出口产品。裙子。


MG的耐用性如何?1MG更耐用。2MG电机采用优质材料和先进制造工艺,确保耐用性。例如,机身采用高强度钢制成,使其更耐冲击、更耐用。同时,名爵汽车在生产过程中进行严格的质量控制,确保每辆车的品质和耐用性。MG3车辆还经过广泛的耐久性测试和严格的环境测试,以确保在各种复杂道路和天气条件下的卓越性能。因此,选择名爵汽车可以提供更好的耐用性和可靠性,满足您长期使用的要求。


蒙贡卡的品质如何?mgone汽车品质优良,采用博世最新智能传感硬件,采用新一代电子电气架构,集成雷达、摄像头、高精度地图等,实现智能辅助驾驶。在高速和低速场景下。


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