对于一些关于为什么日本车卖不动了？三大优点很明显，但三大缺点都是弱点！和日系自吸车动力为什么很低的题，你想知道那些呢，接下来小编带你了解一下。
当我去检验站检验汽车时，我和车检师傅交谈，他告诉我，检验站每年可以检验2万多辆汽车，其中三分之二以上是私家车。是检验合格率最高、车龄最长的汽车品牌。来站检查的私家车中，车龄超过10年甚至15年的基本都是日系车，只有少数包括老款大众捷达、桑塔纳等。
然而最近情况发生了变化，日系车的数量慢慢开始减少，检验合格率不断下降。劳资双方表示，日系车的三大优势很明显，但三大劣势却是题。
国内汽车爱好者中流传着这样一句话“买日系车，买发动机送车！”
虽然是个玩笑，但可见中国人对日本车的重视程度。大家都知道日本车耐用，不仅是良田，还有日产、马自达、铃木、三菱等日系品牌。一提到日系车，国人脑海中就会浮现三个词耐用、省油、保值，这三个代名词似乎已经成为日系车的专属。
接下来我就以专业的角度告诉大家日系车的3个优点和3个缺点！
优点1、日系车油耗低，保养简单，成本降低。
有句话说日系车燃油效率好，这话一点也没错。归根结底，日本车主注重燃油效率，这也是大多数家庭选择日本车的主要原因。故障率低，降低维护成本。
优势二日系车发动机和变速箱技术成熟稳定，永远不会出现故障。
美国《消费者报告》编制的2021年汽车可靠性结果显示，日系车在前8名中排名第4，可以看作是日系车可靠性的体现。于是，在国内的汽车爱好者中，出现了“买日系车送发动机”等嘲讽言论。
优势三日系车乘坐舒适性好，保值率高。
日系车的NVH调整普遍注重舒适性，倾向于为乘客提供更大的舒适度，包括更加注重第二排空间的乘坐舒适性，以及对高架地板高度、车架、动力总成的调整。驾驶体验。保值率也遥遥领先于其他品牌。
以上就是日系车的三大优点，下面我们就来说说日系车的三大缺点吧！
缺点1、日系车车漆薄，皮质软。
日本车主最常抱怨的就是车漆薄，不少车主形容凯美瑞的车漆就像蛋壳一样，一碰就裂。
缺点二安全题有争议
而且，很多日本车主长期以来一直诟病日本车耐撞性差、皮脆。日本车被撞的时候，整个车就坏了，给人的感觉很不稳定，但又不像德系车、美系车或者国产车那样坚固耐用。
缺点三日系车普遍动力不足，加速慢，驾驶乐趣不大。
日系车基本都采用自然吸气发动机，因为追求燃油经济性和耐用性，最近发布了很多涡轮增压发动机车型，但自然吸气发动机是中流砥柱。
自然吸气发动机的结构比较简单，而且发展了很长一段时间，所以结构也比较完整，相对于涡轮增压发动机来说，它的优点更加明显，但缺点也更加明显。动力不足、出发延迟、没有推感、没有驾驶乐趣等。
最后总结几点日系车耐用、省心是毋庸置疑的。三个主要部件——发动机、变速箱和底盘——实际上非常耐用，很少出现故障，基本上不需要任何大修就报废。
但车面脆、车漆薄都属于质量题，这些题虽然没有三大件那么重要，但实际上会增加车主的成本，带来较差的用车体验。
如果你对一辆坚固、耐用、省心、保值的车感兴趣，那么选择日本车是不会错的。如果你看重德系美系车，看重性价比，那还不如看看国产车，国产车无疑是车系中性价比最高的品牌。
为什么日产自吸发动机水温低？日本车的发动机水温设计得很低。
日本人喜欢简单，会仔细评估消费者的潜在用途，只给他们需要的东西，而不多付一分，这样他们就可以通过消除不需要的东西，花更少的获得相同的结果。
日本品牌更注重隐形“设计”，以提高价格竞争力。
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