这篇文章讲解一些关于美国肌肉车的未来是什么？道奇Charger全电动特别版亮相和性能高的肌肉车的题，希望帮助到大家。
道奇计划未来彻底转型为全电动品牌，其部分肌肉性能车辆也将取消V8发动机，采用纯电动动力。早先发布的纯电动充电器概念车也没有让人失望，外挂V8的声音也得到了一些车迷的认可，而这款ChargerDaytonaSRTStriker也是概念版，可以看作是一款纯电动充电器。模型。
车头设计颇具赛博朋克风格，整个格栅被LED灯带包裹，中间放置发光车标，车头内置大灯。车头也采用了空气动力学设计，气流通过格栅中的导风槽流入引擎盖，与法拉利的空气动力学桥设计类似，但具体性能尚未公布。
侧面回归了现有的两门轿跑车设计，厚重圆润的车身符合肌肉车的理解，后视镜也采用了碳纤维材质。
轮圈采用了较为传统的五辐设计，依然采用中锁拆卸方式。就尺寸而言，没有必要选择大尺寸，而是选择相当小的尺寸，以获得相似的外观和感觉。过去的肌肉车。
尾部设计也采用了1967年款的贯穿式尾灯设计，立体LED灯带和发光车标点亮后营造出令人惊喜的效果。
内饰与此前发布的Charger概念版保持一致，整体内饰设计科技气息浓厚，物理按键进行了大幅简化，但保留了传统的排档杆。
外观设计方面，这款Striker整体沿袭了之前Charger概念车的设计，并采用了特殊的红色配色，外观显然是在向1960年代发布的经典车致敬。
输出方面，纯电动充电器依然有多种输出选择，400V型号的最大输出最低为463马力，最高为680马力。数据已经足够好了，但考虑到V8Hellcat的马力已经超过700马力，而且还有可怕的改装潜力，全电动版本似乎还不够极端。不过，未来计划发布能够产生超过800马力的800V版本，但目前还不清楚是否会继续使用Hellcat这个名字。
概括
纯电动DodgeCharger的性能似乎不再是一个题，最终在电动机的帮助下，家用车可以拥有过去高性能汽车的直线性能。但光是尝尝，这款新型全电动肌肉车就很美味，外部模拟声音的创意也充满想象力。谁不喜欢做一些既满足自己的爱好又环保的事情呢？
肌肉车和超级跑车哪个更快？有很大区别吗？超级跑车更快。这些特性使得当这两种汽车组合在一起时，肌肉车不可能在赛道上超越超级跑车。肌肉车很重，转弯时会很困难，但在拉力赛中，超级跑车会很不舒服，因为它们几乎总是可以全功率行驶。发动机转速非常高，5分钟内发动机就会因过热或气缸故障而发生故障。而且，如今的肌肉车拥有优秀的变速箱和大马力的发动机，因此它们的最高时速并不慢，通常在320到350左右。因此，肌肉车的抗疲劳能力比超级跑车强很多，可以用来长跑。
肌肉车和超级跑车的区别
1.超级跑车和肌肉车的速度不同。超级跑车在直线上比肌肉车慢，但在弯道上比肌肉车更快。普通汽车的最高时速为160至220公里/小时，肌肉车比普通汽车更快，为190至280公里/小时。超级跑车的最高时速为每小时310至440公里。
2.超级跑车和肌肉车由不同的材料制成。超级跑车的车身由碳纤维制成，因为超级跑车需要轻质的车身来提高速度。肌肉车虽然威力强大，但车身却是钢铁打造的。
3.超级跑车和肌肉车的形状不同。超级跑车具有流线型形状，并且通常具有较低的底盘。肌肉车具有四四方方的形状和高底盘。
肌肉车就是美国制造的马力大、油耗高、操控性低的车，只有这样的车才能称为肌肉车。
跑车是强调操控性、加速性、最高时速、驾驶快感等动态性能的汽车。跑车的主要关注点是出色的抓地力、制动力、机动性、轻量化和低功率，而不是舒适性、乘客空间和经济性。
最肉的十款车有哪些？第十名现代伊兰特
功率14T
美系伊兰特就是我们国产的北京现代Pilot，不过国产Pilot搭载的14T最大输出130马力，比美系车型动力稍强一些。这台14T发动机不太好。这是因为国内领先企业也有16L发动机，最大输出功率为130马力。
第九名福特福克斯SE
功率10T
尽管最近有多款3缸发动机跻身世界前10名，但国内市场并不欢迎3缸发动机，宝马在采用15T3缸发动机时也遇到了很多困难。国内市场的长安福特福克斯也采用了10T发动机，虽然输出略大125马力，但不少车主反映10T至少比16L动力更强。
第八名福特嘉年华
功率16L
如果美国人认为嘉年华不够强大，就应该把嘉年华开放给中国市场。在国内市场发布的福特嘉年华采用15L发动机，最大输出只有110马力。
第七名日产Versa/VersaNote/Micra
功率16L
光看名字不知道这是什么车？事实上，Versa和Micra都是国产日产阳光和March。在中国，3月份发布了最大输出73马力的12L版本，让老美国实在不满意。
第六名丰田雅力士
功率15L
国产雅力士名为智炫，外观与美系雅力士不同，与日产March一样，国产雅力士也搭载排量较小的——车型，搭载13升发动机，最大输出功率为99马力。
第五名丰田雅力士iA
功率15L
丰田雅力士iA和丰田雅力士是轿车和两厢车的区别，从技术来看，丰田雅力士iA可以和国产轿车智翔版几乎一模一样。
第四名菲亚特500
功率14L
同一款车型终于出现在中国和美国了，菲亚特500是意大利的国民车，看起来非常可爱。这辆车的发动机很弱，但意大利人却慷慨地给它配备了6AT变速箱。
第三名雪佛兰Spark
功率14L
严格来说，随着雪佛兰Lucky停产，Spark车型不再在中国销售。很多人认为LeFeng就是美国版的Spark，但这并不准确。华树乐风采用15L发动机，最大输出113马力，比Spark动力更强。
第二名智能二人组
功率10T
在中国市场，只有上一代SmartFortwo配备了10T发动机，但该车仅产生84马力，功率低得多。目前的SmartForTwo采用的是09T发动机，最大输出功率为90马力，但从消费者的角度来看，感受到的最大变化是从5AMT到6速双离合。
第一名三菱幻影
功率12L
幸运的是，被美国人认为动力最弱的三菱幻影从未进入中国市场。不过这款车型的最大输出功率为78马力，因此并不是国内动力最强的车型。
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