对于重的！日系车价格一下子涨了，你还买日系车吗？以及关于日系车也太贵了吧的题，大家都众说纷纭，让小编带来了解一下吧！
当你看到标题的时候，相信你也会和小编一样产生最初的疑惑。最近日系车在国内不是有相当大的折扣吗？中国不想继续卖车了吗？竟然敢“全面涨价”?但事实上，这就是日系车的现实。
据央视财经近日报道，由于全供应链趋紧、原材料和物流成本上升，汽车行业面临的压力越来越大，特别是以“成本控制”着称的日本车企股价波动较大。情况更严重了。为此，近期不少日本车企纷纷宣布旗下车型涨价。
特别是在日本，据央视财经编辑现场采访，尽管是周日，东京日产汽车经销店却很少有顾客询购车事宜。最近，交货延迟和订单暂停的情况时有发生。
据报道，日产本月早些时候宣布将提高其旗舰纯电动汽车Leaf的价格。目前日本的汽车价格约为18万元人民币（约1.8亿韩元），截至9月22日将维持此价格。现在将从23日起暂停订单，在新价格公布之前不会恢复销售。
简单介绍一下聆风，它是全首款量产纯电动车型，也是日产在纯电动领域最成功的车型产品，奠定了紧凑型纯电动掀背车的地位。和国产不一样，相比自主品牌或者新造车厂的同类车型，还是太贵了。
与此同时，包括斯巴鲁、三菱、马自达在内的多家日本汽车制造商也于近期宣布将调整价格，其中包括将旗下多款车型的价格提高约两到三倍。其中，斯巴鲁首席财务官（CFO）在近日接受采访时直言，“新车涨价不就是为了抵消原材料激增导致的成本上升吗？”涨价与否，他们能承受吗？关于买你的车我还有很多话要说。
此外，据日本媒体报道，由于丰田汽车与汽车用钢供应商新日铁最近达成了协议，目前汽车产品最重要的原材料——钢的每吨钢材采购价格已经上涨了一半。一年前为2000元左右，创12年来新高。
日本车企不采购质优价廉的中国钢材的原因，在《有传言本田供应链计划撤出中国，真相是什么？》中已经提到过。正如《日系汽车制造商在日本的这波涨价潮》中所解释的那样，日本汽车制造商似乎正在寻求减少中国供应商在其供应链中的份额，以缓解中国供应链的制约。据此，小编对日本的这一波涨价潮有切身体会。相信中国供应商会承担责任，毕竟日本汽车厂商的“胃口”是过去培养出来的。
现在回到正题，日系车企的这一波集体涨价不仅仅发生在日本，据说丰田还在他们最看重的美国市场涨价。多款主力车型在美国销售……价格上涨约2500元人民币。
之所以没有日系车在国内涨价的消息，与文章开头测的一致，如果日系车敢涨价，在国内市场弱势的日系品牌也必然会弱势在市场上。无视中国消费者，进一步挺进国产、美系、韩系、德系汽车阵营。对此，我想大家从这几年的网络舆论中都能看出，日系车已经不再像以前那样嚣张了。
作为文章的最后，我想一下大家如果日系车企的涨价浪潮影响到中国市场，你还会选择日系车吗？欢迎大家在评论区留言讨论。
日本理发贵吗？价格是挺贵的，不过要看你怎么花。在日本理发，在发廊或沙龙通常要花3500日元。如果你去一个豪华的或受欢迎的地方，你通常需要排队等候。在正规的美容院，没有顾客的时候是不需要排队预约的。大型购物中心的理发费用通常为1,500日元，但有些地方更便宜。成本是成正比的，所以你花的越多，你赚的就越多。
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