如何打造西南地区最大的综合交通枢纽？这是重庆西站。

一些如何打造西南地区最大的综合交通枢纽？这是重庆西站。和重庆西汽车站这样的话题，想必很多人想知道的，接下来小编带你了解一下。

西南地区最大的综合交通枢纽

重庆西站是西南地区最大的综合交通枢纽，具有重庆西综合交通枢纽和门户枢纽的功能。重庆西站是国有铁路，共有车站3座，车站15座，线路31条，年旅客发送量超过4200万人次。

重庆西站连接渝昆、渝西、兰渝、渝归等多条高铁和干线铁路，内部转换环线、5号线、12号线、26号线等4条城市轨道交通线路，同时收集集长途客运、地面公交等公共交通方式于一体。

从先例来看，重庆西站如何进行TOD发展？

对于如何开展城市综合交通枢纽和门户枢纽的TOD开发，重庆在沙坪坝高铁枢纽综合体的TOD开发项目中积累了一定的经验。但重庆西站的枢纽功能和客流远大于成渝高铁四平坝站，如何为这些“超级枢纽”发展TOD无疑是一个值得研究的题。

创建城市级枢纽TOD站点

按照重庆市主要城区综合发展城市轨道交通TOD的相关要求，重庆西站为市级枢纽站。

作为枢纽站点，TOD综合发展首先要保障和完善城市综合交通功能，合理配套长途汽车站、公交车站、停车场、出租车停车场等设施，保证公共交通一体化。连接城市铁路与对外交通枢纽。作为枢纽站点，鼓励将当地功能与商贸、酒店服务、文化等公共服务功能相结合。

构建高效、便捷、立体的综合交通体系

综合交通枢纽方面，重庆西站打造立体综合交通枢纽。重庆西站一楼设有上下车处，地下一层设有公交车站、长途客运站、公共停车场，还有地铁站厅、出租车、网上等。地下二层准备了叫车卸货区，地下三层准备了内部轨道换乘区和社会停车场作为社会停车场，并具备了铁路长期使用的条件。地下三层以下路线预留。

多领域布局城市生活功能。

从综合开发角度看，重庆西站属于城市级用地，需要开发核心区，打造高端商务、酒店、写字楼等标志性城市地标。

在核心区域，集聚市级商业中心、金融服务、总部基地、会议酒店、设施等功能或市级文化交流设施，形成市级经济文化中心，适宜布局如下纯住宅，是指以一定金额长期出租的公寓，但不符合布局的住宅。

辐射区域必须配备服务于区域的公共服务设施和出租、出售两种形式的住宅（以中小型为主）。

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重庆西站20b从哪个入口进入？重庆西站20B出口位于西站广场东南角，可从以下入口进站

1正门重庆西站正门位于站前广场中央，从这里沿站台向南步行，经过20A出口，步行至20B出口。

2、东站门入口重庆西站东站门入口位于车站广场东侧，进入后可直达20B出口附近。

3、南站门入口重庆西站南站门入口位于车站广场南侧，从这里沿站台向北步行，经过20C出口，步行至20B出口。

一般来说，无论从哪个入口进站，只要按照站台指示牌就可以很快找到20B出口。建议您提前查看站点地图，以便更好地了解站点布局和入口位置。

重庆有多少个西站？西站仅有一处——重庆西站，位于中国重庆市沙坪坝区，隶属于中国铁路成都集团有限公司，是中国西部最大的客运枢纽系统。以铁路为基础，集长途客车、公交车、铁路于一体。是集多种交通方式于一体的综合交通枢纽。

重庆西站于2014年12月开工建设。2018年1月25日，重庆西站一期工程竣工并投入运营。