本文讲解关于如果你买不起国五标准的汽车，为什么不看看国六标准的汽车呢？的话题，和一些国五微型轿车之类的题，希望帮助到大家。
今日，全国超过9个省市宣布预实施轻型汽车国六排放标准，其中海南省首当其冲，其次是北京、上海、深圳、杭州、天津、广州、河北、中国紧随其后。山东、陕西等省份也将于2019年初正式实施，届时当地销售的大部分新车将逐步替换为国六标准。今天查氏兄弟挑选了几款符合国六标准的汽车，其中包括“已在售”和“即将出售”的车型。
丰田凯美瑞
指导价17.98至2798万元
第八代凯美瑞自推出以来，以“TNGA、高热效率、低重心、优异的防撞性、TSS安全套件”等卖点奠定了时下B级车的人气，并早在销售已经开始。它显示出快速增长。与之前的中庸风格相比，新款凯美瑞的外观吸收了丰巢概念车的设计元素，“大嘴”车头成为家族的新名片，整体更加年轻、运动。采用的不对称造型设计看起来特别新颖。目前在售车型仍符合国五标准，但将采用国六车型，并将于明年发布。此外，现款20L发动机也进行了升级，热效率提高至40。
日产天籁
指导价暂无
在此前的广州车展上，第七代天籁正式进入国内大众的视野。相比凯美瑞和雅阁，天安娜的出现其实有点晚，但它已经为2019年做好了充分的准备。第七代天安娜继承了海外版的英文名ALTIMA，外观和内饰设计实现了全统一，与前代车型相比，外观上有很多锐利的线条，营造出不落俗套的视觉氛围，同时保持了内饰的舒适性。过去，稳重的风格。第七代天籁搭载20L和20T发动机，可变压缩比技术已应用于20T，进一步提高燃油效率和输出性能，上市后将满足国六标准。
本田Inspire
指导价18.28至2498万元
对于INSPIRE，我想很多人还是比较陌生的。第一代INSPIRE早在1989年就已经登陆日本国内市场，随后的几代车型逐渐开始在美国市场巩固自己的地位，巩固了其作为豪华中型车的地位。INSPIRE在外观方面符合家族式设计理念，车头造型略有本田冠道的影子，内饰布局与十代雅阁大体一致。事实上，第三代和第四代INSPIRE在设计上与雅阁完全相同，并且比SPIRE更有“兄弟”关系。当然，新车在细节方面会比雅阁更加豪华。INSPIRE采用15T+CVT和20L+ECVT的动力组合。据介绍，该系列所有车型均符合国六标准，但部分车型仍可在专卖店购买。
大众帕萨特
指导价18.99至3039万元
此前，大众帕萨特终于迎来了全新一代，而且是全年国内B级销量排名第一的车型，而换代后又散发出“王者归来”的气势。新车在强调时尚气息的同时，依然保持了商务风格，格栅尺寸更大，边缘融入粗犷的镀铬饰条，全LED大灯精致美观。新车的长度和轴距有所增加，满足主流用户想要“大车”的需求。内饰采用了最新的家族式设计，与现有车型完全不同。动力方面，帕萨特搭载14T、20T发动机，匹配7DCT变速箱，在售车型均符合国六标准，详情请咨询就近经销商。
雷克萨斯ES
指导价2790万至4680万元
全新一代雷克萨斯ES基于GA-K打造，采用TNGA架构。熟悉雷克萨斯ES的朋友都会对这款车抱有很高的期待。毕竟，上一代车型提供了“舒适”等良好基因。“商务、耐用、豪华”无一例外，动力也得到了升级。“300h油电混合动力版”最大输出功率提升至160kW。雷克萨斯ES依然采用纺锤形格栅，内部采用斜条状布局，周围的线条营造出不落俗套的视觉效果，内饰的深浅配色和工艺用料都十分奢华。目前在售车型仍维持国V标准，并计划于明年初逐步更换为国六车型。
宝马3系
指导价28.68至4838万元
宝马3系被认为是最受BBA年轻用户欢迎的车型，性感的车身线条和出色的操控性能足以让观众“着迷”。今年9月，宝马3系开始年度改款，配置进一步完善。“双肾+天使眼”设计原样呈现，M运动套装版将运动风格发挥到了极致，全液晶仪表盘和车内悬挂的中控屏，展现出不错的科技感。输出方面，宝马3系全系均搭载20T发动机，匹配8AT变速箱。所售车型全部符合国VI标准。请联系您当地的经销商了解更多详情。
奥迪A4L
指导价29-4110万元
如果说奥迪A6L是成功人士的选择之一，那么奥迪A4L绝对是年轻家庭的选择。纵观奥迪A4L过往的市场表现，不难看出，月销量突破万辆是“正常”的，这也说明了奥迪A4L的市场地位。今年10月，奥迪A4L开始年度改款，全系满足国六排放标准，为国内用户提供了更好的选择。奥迪A4L的外观沿袭了最新的家族式设计，更加商务、更加动感，内饰依然遵循简约、时尚的主题。输出方面，搭载14T和20T发动机，匹配7DCT变速箱，优惠较大，对于喜欢它的人来说是一款值得考虑的车型。
梅赛德斯-奔驰E级
指导价43.58—6298万元
今年9月进行年度改款的奔驰E级是国内中大型轿车中的劲旅，新车最大的特点就是全系符合国六排放法规。技术配置也进行了升级。奔驰E级延续了以往的做法，呈现“经典”和“运动”两种前端造型，圆润的车身和18/19英寸的轮胎营造出豪华大气的氛围。车内融入的大屏科技感很强，而木纹饰板和皮革则非常豪华。动力方面，奔驰E级搭载20T和30T发动机，匹配9AT变速箱。
最后写一下
据最新国六轻型车环保信息显示，707款车型已达到国六标准，且数量持续增加，进一步缓解了消费者购车的顾虑。由于地区不同，上述“在售国六车型”可能仍符合国五标准，感兴趣的朋友不妨直接咨询。您的具体情况取决于您当地的经销商。
1政府明确2023年后国五车辆将不再上路。这意味着2023年后所有国五车辆都将下线。该政策的主要目标是促进环境保护、减少污染和减少道路交通事故的发生。
2私家车包括5座轿车和7座SUV车型，非营运小型轻型汽车没有使用寿命，行驶里程可达60万公里，因此国家引导其处置。车龄超过15年、行驶里程不足60万公里的车辆每年必须进行两次检验，检验不合格的车辆将被强制报废。
3辆出租车使用年限8年，寿命到期强制报废；4辆国产皮卡使用15年强制报废；5辆中型客运出租车使用年限10年；逾期将被强制报废6重型、中型、轻型货车的使用寿命为15年，逾期将被强制报废。7、半挂牵引车的使用寿命为15年，时间一长，就被迫报废。8、轻卡的使用寿命为12年，时间一长就会报废。强制处置。这是处置指南。
国五汽车排放的环境参数有哪些？国V排放标准参数如下
1、与国IV标准相比，国V标准汽油硫含量降低80%。按同排量汽车计算，5辆使用国V油的汽车的二氧化硫排放量相当于1辆使用国IV油的汽车的排放量。柴油车从国直接升级为国，硫含量直接降低高达97%。
2、近年来，由于汽车的迅速普及，我国油品质量加快，2000年由国I升级为国V，硫含量已降至1000ppm以下。当时低于10ppm.99；
3、同样的私家车每年行驶2万公里，每100公里消耗10升燃油。2000年以前，年硫排放量达2吨，现在使用国V油后，硫排放量减少到20公斤。
4、专家表示，此次油品升级不仅可以大幅减少二氧化硫排放，还能平均减少氮氧化物和碳氢化合物排放10%左右。后两者是造成大气中PM25的主要“罪魁祸首”之一。
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