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斯维尔德洛夫级巡洋舰是苏联海军在二战后建造的一级巡洋舰。1949年10月15日,第一艘军舰斯维尔德洛夫号在列宁格勒的波罗的海造船厂开始建造。它于1950年7月5日下水,并于1952年5月投入使用。主要作战武器是相对传统的火炮。该级巡洋舰共建造了14艘,并于1989年全部退役。
研发背景
在斯维尔德洛夫巡洋舰之前,苏联拥有基洛夫级轻巡洋舰,是苏联第二个五年计划的产物。随着冷战的开始,苏联迫切需要重型巡洋舰来保护国家免受敌人的海上入侵。
因此,苏联政府选择了设计、制造和技术难度相对较低的斯维尔德洛夫号巡洋舰。与苏联陆军和空军相比。整个二战期间,苏联海军都束手无策。在遭受沉重打击后,它已经没有实力与德国海军进行战略决战。
甚至在冷战初期,苏联海军就曾在对抗数十艘美国航母时使用过的武器——,原来是图波列夫航空局设计的高速鱼雷艇。战后,它影响了苏联海军的战略。在主动防御战略中,苏联海军的战略是海上防御。受这一战略影响,苏联海军的基本力量由中小型潜艇、岸基航空兵、驱逐舰、护卫舰、鱼雷艇、岸炮等组成,装备的武器大多是火炮等常规武器。鱼雷。
直到20世纪50年代,斯大林才改变了对苏联海军的看法。“他认为,如果没有足够的海军,苏联就无法使自己作为一个大国合法化,因此苏联海军开始发展深海作战能力。”
在这种指导思想的影响下。列宁格勒和北德文斯克的主要造船厂同时开工。苏联海军计划建造30艘该级巡洋舰。由于苏联的设计、建造和集中化政策,短短五年内就下水了17艘该级巡洋舰。
然而,赫鲁晓夫上台后,苏联海军的军事战略从积极防御转向了对外进攻。这导致了建造大型近海核动力巡洋舰的决定。赫鲁晓夫心想。成本太高的水面舰艇都是多余的,核武器时代,最强大的水面舰艇也浮着铁管,重点发展苏联潜艇!
斯维尔德洛夫巡洋舰技术参数
斯维尔德洛夫斯基号巡洋舰的设计理念仍然体现了苏联海军对其舰艇适航性的重视。它采用长首楼船体设计,首楼长度约占剑体的2/3。长艏楼设计的主要特点是改善建造和适航性,增加上甲板的调试体积以利于大量电子设备的安置和提高适居性,提高船舶的储备浮力稳定性。
采用平直的前庭,保持弦弧以小角度稍微向外延伸,船尾采用标准巡洋舰船尾,船体呈小弧形,向后逐渐变窄,垂直剖面呈现半弧形。-椭圆形。因此,船舶在风浪中具有较好的航速和稳定性。斯维尔德洛夫号巡洋舰最大排水量为17970吨,标准排水量为14290吨。
武器系统
在武器系统和上层建筑布置方面,该型巡洋舰在舰艏配备了两门三管152毫米火炮。上层建筑前有两门双管37毫米火炮。剑桥后面是三角形的主轨和垂直的烟囱。在三角形导轨和船尾烟囱之间是一个救生艇甲板,每侧有六个双100毫米浮标。八门双联37毫米高射炮和两座五管533毫米鱼雷发射器。
主炮火控雷达和六门37毫米高射炮位于后甲板上。两门152毫米三管炮安装在舰尾。3号炮塔底座的一部分被后甲板室包围。甲板下方为布雷堤和布雷装置,布雷入口位于水线以下。
巡洋舰拥有比较完善的装甲防护。它在中央水线附近有100毫米装甲。防水舱壁装甲为120毫米。指挥塔侧装甲厚130毫米。顶部装甲100毫米。主炮塔正面装甲为175毫米。炮塔的基础装甲为130毫米。
苏维尔德洛夫汽车巡洋舰动力系统由一台6kv68锅炉和两台TB72型汽轮机组成。最大输出功率为11万马力。它采用双轴推进,最高航速可达337节。该船可运载燃料3900吨。182节时,续航力为5,229海里,335节时,续航力为1,975海里。
发电机组为TG3000汽轮发电机。除了四台DJ250柴油发电机外,该船还可运载150吨淡水和417吨锅炉水,并可自我维持30天。
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