本文详细讲解宝马x6改装案例的题和宝马540专业改装案例相关的题，希望对大家都有帮助!
大家好~我是你们的老朋友，二手车检验员布丁，我们又见面了。欢迎来到这个关于二手车检测的有趣故事，今天带来的检测案例是进口5系，价格和7系几乎差不多。
相信喜欢宝马的朋友听完我的讲解立刻就明白它是什么车型了。没错，就是一辆进口宝马540i。作为5系，售价60万！多花一点就可以得到一辆20T的宝马7系。因此，在宝马540i和730Li之间进行选择，可以说是一个具有代表性的鸡头凤尾选择题。你觉得这两款车我应该如何选择？
今天顾客的弟弟决定买一辆宝马540i，但他的女朋友喜欢开车，喜欢开快车，所以他决定买一辆540，并表示要开它。事实上，他们说540和730有完全不同的用途。我买540只是为了驾驶体验。这个价位基本没有竞争，性能和操控都是一流的。购买730的人显然根本不属于同一类别，要么是为了后座乘坐体验，要么是因为有商务需求。买540的人根本不会看730。另一方面，购买730的人甚至不会考虑花60万美元购买540。他们会觉得花得不明智。所以到底是鸡头还是凤尾取决于你自己的用车场景。其实我觉得我哥还是太谦虚了，但是买540的人肯定比买730的人有！
咱们来说说今天的车吧，你弟弟是个喜欢车的人，已经买了好几辆车了，本来没有打算买新车的，又要等540i交付，所以就去找了立即购买二手车。然而，宝马540i车辆的供应量确实很少。经过长时间的寻找，我找到了一辆几乎全新的车辆。价格仍然非常坚挺，但卖家描述这辆车的状况非常好，总体来说，这辆车有原来的原漆。顾客的兄弟认为，如果车况好的话，应该会更贵一些，因为以后更容易卖掉。但我还需要有人测试一下是不是原漆，所以就交给布丁来检查了。接下来，我们就来看看今天的主角吧。
车型宝马5系2022款540i时尚版M运动套装
出厂日期2021年12月
上市日期2022年3月
公里数16万公里
新车售价5989万韩元
卖家出价52万
目前，新款宝马540售价在60万元左右。这辆近新车，开一年，比新车省了近10万元。其实性价比还是不错的。汽车的状况以及是否有原厂油漆。
旧规则是绕着汽车走一圈，看看它的外观。快速检查显示，外部金属表面状况非常良好，只有轻微的可忽略不计的划痕。前保险杠上有一些明显的划痕，其中最大的划痕我用贴纸覆盖了，但幸运的是它是塑料的，所以这不是一个大题，所以我告诉我的兄弟我可以接受它。
然后在检查喷漆的时候发现了题，后尾门也被喷漆了，喷漆值为205微米，而原车有100微米左右，不过好在只是喷漆，没有更换尾盖。我有点惊讶，立即打电话给卖家询。谁知卖家来了，惊讶他不知道，就打电话给弟弟询。一才发现沟通不顺利，客户的哥哥看到这个情况犹豫了一下，但最终还是没有说什么。或许你以为这样就可以了。最终，它不是一个品牌。-这是一辆新车，但他们只喷漆，没有做钣金。我不认为这是一个大题。这是一个大题。不过我觉得这也是一个诚信的题，你觉得我说的没有传达好吗？
事后对车辆上剩余油漆进行检查，发现均为原厂油漆，未发现异常情况。我个人的测是车只一侧被喷漆了。卖家直接给客户小哥报了原厂漆的报价，这样听起来更好一些。如果您没有看到它，请忘记它。如果是看得见的，就不好沟通，反正也不是什么损失。
整个车玻璃没有任何题，看起来还不错。我们来看看机房。
这款宝马540i搭载直列6缸发动机，最大输出功率340马力，最大扭矩450牛米，配合采埃孚8AT变速箱，仅需百公里加速至100公里。51秒。这足以瞬间秒杀很多高性能汽车。短轴和前后驱动的结合确实提供了很好的控制。如果我有，我想买一个只是为了好玩。
拆下发动机护罩后，没有发现漏油现象，也没有发现任何发动机配件拆装异常的情况，最终证明这是一辆行驶里程超过一万公里的车辆。如果漏油，一万公里都跑不了，那有什么题呢？
检查全车油、水、电瓶是否有异常，并表示防冻液、制动液等都不需要检查，几乎是新车。我们来检查一下内部情况。
打开车后，车内非常干净整洁，没有明显的磨损和异味。虽然是60万韩元区间的车，但是内饰看起来有点太普通了，豪华程度没有奔驰豪华，科技也不如奥迪。但当我想到保时捷911的内饰时，我就释然了。毕竟，这是驾驶员的车，那么为什么需要所有这些花里胡哨的东西呢？
如果观察内饰的细节，可以看到座椅框架、点烟器、地板线束上均没有生锈、沙子等异常痕迹，可以排除进水的可能性。
读取OBD数据后，可以确认电脑传输数据没有题，与仪表上显示的里程相符。
电脑读取发动机电子系统有故障码，但仪表没有显示故障，所以题不大。这些类型的汽车可能会出现题。到时候去4S店维修。因为布丁的电脑无论如何也抹不掉。还没过保修期。这是一个小题。
接下来我把机箱抬起来检查一下西边的情况，抬起机箱的时候感觉不错，没有什么题。
拆下下护板后可以看到发动机变速箱油底壳非常干净。
另外，发动机和变速箱结合部位没有任何题，没有漏油，不需要拆装或维修，运转状况非常好。
悬挂测试的结果，确认四个减震器全部拆装安装，但没有更换，上下臂全面检查确认没有题，所以判定为最差。很有可能是改造。当我卖掉汽车时，情况又发生了变化。我想我无法忍受修改过的部分。无论如何，这不是一次意外。它导致了。
卡钳明显经过改装和喷漆，四个卡钳都一模一样，除了卡钳和减震器之外没有任何部件被拆除，因此不认为是事故造成的。出事了，顾客的弟弟知道了，表示不在乎。经过约2个小时的检查，车辆检查完毕，车辆整体状况与新车几乎无异，但与报告的状况存在一些差异。给后尾门两侧喷漆并不是什么大题，因为它只涉及刮擦和刮擦。
一开始我很确定车况，因为客户的弟弟在旁边看，他说车况不错，但价格可能会低一点。不是原来的原漆。之后也没什么可做的，我就简单地向弟弟说明了注意事项，就先离开了。
其实你会发现网上同型号的车很少，而且价格也不便宜。全部花费超过50万元。这辆车今天的状况实际上非常好。最后，我只是开车。超过10000公里。大家都觉得便宜，但是应该从多少入手呢？
好了，今天的测试用例分享到这里就结束了。感谢所有阅读的人！
喜欢就点个赞，不喜欢就留言吧！我的学习并不比布丁好多少，但我更擅长修车。我所犯的错误还请大家批评指正。下次见。
宝马540li2023款的落地价格是多少？落地价为7890万元。国产宝马x540li搭载20T涡轮增压4缸发动机和30T涡轮增压直列6缸发动机，最大输出功率分别为180kW和245kW，峰值扭矩分别为400NM和450NM。与之匹配的是8速手动变速箱。
BMW540可以调节后倾角吗？是的。后轮只有外倾角，前束可以调节。
基本上，这就是您需要调整的全部内容，并且前轮也有通常不需要调整的恒定值。
度数不同，因此如果您没有前束经验，只需将其调整为数据的中值即可。
只要两侧外倾角在范围内，相差在0.6以内，没有偏差就可以。仪器的红色超出范围，不用太担心。
一般不需要看主销后倾角的范围，只要差别不是那么大就可以了。两侧之差必须在20以内。
当然，如果后倾角度过大，方向盘过重，方向盘也回不到原来的位置。
商用车一般为235度，以动力转向角度为上限，现在汽车的布局从小到负到正，角度一般都不大。
本篇文章对宝马x6改装案例和宝马540专业改装案例的相关题进行详细解，希望对各位网友有所帮助。
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