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文字柴皇蒋介石理解原文
【了解契迪原创产品】创维HT-iII于6月23日正式上市，本次共发布4款车型，售价区间为128万至2598万元。该车定位为插电式混合动力中型SUV，纯电动续驶里程分别为115km和205km。
新车特点
创维HT-iII
外观上，创维HT-iII延续了创维EV6II的造型风格，但前端进行了重新设计。相比之下，创维EV6采用了完全密封的格栅，而创维HT-i则采用了无边框格栅设计，并增加了横向线条，让前部更具层次感。此外，创维HT-iII全系标配LED大灯和日间行车灯。
低阻力轮圈
贯穿式尾灯
车辆尾部，创维HT-iII采用了贯穿式尾灯，尾灯中央的英文标识也可以点亮，增加车辆尾部的辨识度。创维HT-iII还配备了低风阻轮圈。尺寸方面，该车长宽高分别为4720/1908/1701毫米，轴距为2800毫米。
两种色调的内饰
内饰方面，创维HT-iII的内饰设计比较传统，挂屏、贯穿式空调出风口都是时下比较流行的元素，同时还有不少亮色材质装饰。为中控台和门板增添时尚气息。细节上，车辆采用了旋钮式换挡机构，甚至入门级车型也配备了全液晶仪表盘和远程启动功能。
156英寸触摸液晶屏
它配有驾驶员腿托。
第二行空间
第二排空调出风口
配置方面，创维HT-iII标配LED大灯、自动大灯、电动外后视镜调节、后雨刷、智能钥匙、定速巡航、自动驻车、倒车影像、多功能方向盘。最终车型提供了驾驶座脚踏板、老板按钮、后备箱12伏电源、无线手机充电、负离子发生器，顶配车型还配备了156英寸中控屏幕。
电源信息
输出方面，创维HT-iII搭载插电式混合动力系统，发动机全部为15升自然吸气发动机，最大输出功率81kW，最大扭矩135Nm，前置单电机最大马力输出功率130kW，最大扭矩300Nm。电池和续航方面，入门级车型配备了容量为2168kWh的三元锂电池，NEDC工况下纯电续航里程为115公里，其他车型也配备了三元锂电池。电池容量为3,276kWh。锂电池NEDC工况下纯电续驶里程为205公里。
创维ev6的高速公路续航里程是多少？创维EV6的高速公路续航里程可达620公里。这是因为创维EV6配备了最新的NEDC测试标准电池组，高效的电机系统提供稳定的动力支持，实现高达620公里的高速公路续航里程。此外，创维EV6拥有多种充电方式，包括快速充电、便携式充电、室内充电、太阳能充电等，极大方便了用户的出行和日常使用。它还配备了自动巡航、行车记录仪、盲点监控、停车辅助等多种驾驶辅助系统和安全配置，提供更全面的驾驶保障。
EV6和ET5有什么区别？近日，创维宣布，创维ET5将正式名称更名为创维EV6，新车定位为纯电动中型SUV。
相比创维ET5，外观上没有大的变化，但在车型配置和动力电池上进行了许多更新和优化，提供了更好的用车体验。
外观方面，创维EV6依然延续了ET5车型的外观设计，采用“包豪斯”设计理念，给人精致、优雅的整体视觉体验。
装备方面，配备电子大灯高度调节、外后视镜电动调节、上坡辅助、自动驻车、陡坡下坡、倒车雷达、驾驶模式选择、电池预热、恒温电池管理系统、V2H等。智能车载互联、智能远程控制等配置；
此外，新车继续注重乘坐舒适性和内饰品质，部分车型配备专利睡眠座椅、10向电动调节、HEPA级空调过滤网，提供舒适洁净的驾乘环境。
输出方面，创维EV6搭载的驱动电机最大输出功率为204马力，最大扭矩为320牛米。
表示，传动系统进行了优化，0-100公里/小时加速时间提升至79秒。
动力电池方面，新车拥有三种电池容量
目前，旅行版和创享410版均标配5533kWh的电池组，最大续航里程为410km。
其他配置标配7198kWh电池组，最大续航里程520km。
值得一提的是，全系更新新车均可搭载88kWh电池组，最大续航里程达到600公里。
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