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今年是大众途观车型进入中国市场的第13个年头,第一代途观车型自2009年纯进口引入韩国以来,在国内获得了良好的口碑,尽管当时的最低售价为34万韩元。基于大众的品牌、进口车的地位,以及同级罕见的四驱系统和越野模式相结合的产品力,进口车途观在国内依然取得了不错的销量。
2010年,随着第一代Tiguan车型的国产化,Tiguan的售价突破了20万辆,并且随着18T车型的推出,Tiguan在国内一直享有很高的知名度。但随着竞品车型的产品能力不断提升,途观车型的升级重组速度明显缓慢,尤其是2015年后第二代途观的推出。虽然增长了226mm,但销量却下降了。与第一代Tiguan相比,它的外观明显不同。
近期,途观L及部分上汽大众车型的安全性因防撞门事故而受到质疑,而随着排放法规的不断加强,已到寿命终点的第二代途观L陷入了DPF。由于拥堵危机,这款曾经缔造家用车美誉的车型,成为了消费者谈及的题车型。不过这个题并不能用廉价来解决,在终端折扣市场良好的背景下,途观L在2021年依然取得了超过17万辆的优异销售业绩。虽然仍稳居中型SUV前三,但大众自身也承认,由于与其他国产或合资品牌的新势力不断崛起,这种优势还能维持多久还不好说。
现在轮到第三代Tiguan,也是Tiguan的最终燃油版。
日前,第3代途观车型的路线图毫不掩饰地发布,从外观上看,它与第2代途观车型有着明显的传承,与现有测的第3代途观车型将会世不同。全新第三代Tiguan依然保持了与上一代燃料电池版Tiguan类似的外观设计,并且从路试照片来看,车辆前部似乎采用了大面积的黑色涂装。蜂窝状格栅和一组全新LED大灯增添了运动感。
相比2代Tiguan,车身侧面的造型变得更加圆润,似乎刻意向ID车型靠拢。个人觉得3代Tiguan车型比较好,外观设计不错,不知道加长的国产TiguanL是否也能这么和谐,在一些照片中还可以看到四个后排气口。
内饰照片泄露的不多,中控单元可能会改为悬浮式中控屏,仪表单元也可能会更换为所谓的技术性非集成触摸屏。据称,全新第三代途观在车身尺寸方面进行了全面升级,因此国产的扩容版预计将比现款第二代途观更大。
新车预计将搭载大众全新15T发动机、15T插电式混合动力以及20T高低功率版本,其中高端车型将配备四驱系统。在目前纯电动车型不会认真发布的前提下,如果大众未来能够快速在国内生产第三代途观L,并且终端仍然保持满意的折扣,对于途观来说不成题。维持L目前的销量是很困难的。
第三代大众朗逸有多少款车型?新车共推出7款车型,包括2款15L手动变速箱、3款15L自动变速箱、2款14T自动变速箱,价格区间为1129~1589。大众朗逸的造型设计低调、优雅,更具吸引力。前部采用镀铬横杠,格栅与大灯一体化,并配备LED远光近光灯组+透镜。
大众Biran第三排座椅如何折叠?1大众Biran的第三排座椅可以折叠。2大众Biran的第三排座椅设计为可折叠,因此默认状态为坐位,只需按下座椅靠背的按钮或拉动座椅下方的拉环即可实现折叠或折叠功能。3折叠座椅前,检查所有前排座椅是否放平,然后拉动座椅按钮或拉环即可执行折叠功能。如果需要再次使用第三排座椅,只需拉动座椅按钮或拉动挂钩即可将第三排座椅恢复到坐姿。
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