兴宝宝马,北京兴宝宝马4s店

不少人都想了解北京兴宝宝马4s店的话题,本文主要关于兴宝宝马这样的题进行详细的解,希望能帮到大家!


本期为宝马《车主评论》第79篇。十年前的梦想变成现实,感觉如何?从爱上第一代Z4到购买新款Z4,其中包含的不仅仅是印象,还有车主们对Z4的思考,让你一睹敞篷爱好者的真面目。


——编者注


我叫冯若绰田,来自北京。受家庭环境的影响,我从小就喜欢汽车。小时候,我的主要信息来源是汽车杂志,我会从中剪下漂亮的图片并保存起来。经过多年的努力,我终于实现了我的梦想,拥有了我的第一辆敞篷跑车,——Z4。


2019Z4sDrive25iM运动之夜套餐


领取时间2020年12月18日


目前里程1900公里


购车价514W


汽车4S店北京快捷星宝


文章当风吹过天空


“G29Z4让我多年的梦想成真”


1了解宝马Z4


我还清楚地记得中学时发布的第一代Z4,优雅的车身曲线和侵略性的前脸给我留下了不可磨灭的印象,那个时代的宝马,比如“鹰眼”,非常大胆。其中5系和Z4尤为突出。但由于实用性低、价格昂贵,跑车似乎永远遥不可及,像Z4这样的入门级跑车也是一个梦想。


我当时拥有的Z4只是我的复印件。


时间一晃,到了2020年3月,我和同事提了她的新车M2C,一辆黑色的Z4M40i也同时到店。最新一代Z4于2019年发布。从Z4的“目光接触”大灯到7系的“大鼻孔”和4系,宝马再次大胆呈现打破所谓宝马传统的创新设计。超长片《大牙》,一个勇敢创新的故事,似乎开始了新的轮回。


这是我第一次见到Z4实车,这次邂逅唤醒了我沉睡了17年的梦想,似乎那个梦想不再遥远。


2选车流程


由于车辆规格的原因,我们要等到2020年底才能更换车辆,于是漫长的等待从3月份开始。我走遍了北京所有的4S店,关注新车和二手车的价格。由于预算有限,我与妻子和朋友在新车25i车和二手40i车型之间犹豫不决。


在考虑了我们小家庭的用车需求和多方面因素后,我们最终选择了新款25i。配置要求必须包括远程启动、座椅加热、腰部支撑、无钥匙进入,其次是哈曼卡顿音响和HUD。颜色选择有除红色以外的任何颜色,首选蓝色。但万万没想到的是,我最后买的是妖夜版,红色的Z4。


2020年国庆后,我去店里定制了我理想中的Z4,并与接触了半年多的销售人员敲定了最终的价格和细节。但由于车辆在4S店的最终交货价格只能根据当时的市场情况来确定,我觉得风险太大,所以我放弃了定制,开始寻找现场的车主。-商店选项。-开车去。于是我终于找到了一款3色25i耀野版车型,带无钥匙进入、加热座椅、哈曼卡顿、直通式装载,并于11月底抵达香港。


为什么选择3Z4?


让我暂时把我的梦想放在一边,告诉你我为什么选择Z4。我和我的妻子组成的小家庭现在住在北京。当汽车售价999美元时,只有我们两个人。我目前不打算要孩子,所以我不需要后座。家庭使用。我的朋友、同事都有车,但在北京,大家住的地方差别很大,我们很少一起骑车,而且汽车环境也不需要后座。既然如此,不买一辆两座敞篷车就太浪费了。


下面谈谈不同型号的选择。在预算方面,顶部是二手718/911,底部是MX-5,还有它的孪生兄弟Supra。很多朋友知道我打算买Z4后给了我很多建议,其中这四款是我说得最多的。Supra是个神秘的东西,我觉得JDM还可以,但是Supra什么时候发布呢?它要多少?他们谁也不知道。同时,我认为Supra的定位是硬核操控和赛道驾驶,而Z4的定位是优雅、敏捷和开顶优雅。敞篷车这么免费,还需要JDM做什么?


第二,我们需要新的车机系统,我们需要液晶仪表盘和更智能的车机交互。所以看来Z4是唯一的案。新4系也成为了去年下半年不可忽视的话题,虽然不是两座跑车,但其大胆的全新外观也吸引了很多人的关注。


很多朋友我为什么不选择TA,说实话,虽然4系操控性有所提升,但在我眼里TA仍然是一台无聊的车。47米的长度对我来说还是太大了,既不灵活也不紧凑,但既然我对空间没有要求,为什么不选择更高级的Z4呢?不仅短期内很难找到新款4系,而且敞篷版更是遥不可及。


第一次接触4Z4


提车那天,我的心情比较平静,准确地说,是因为兴奋而感到平静。检查完外观和基本功能后,我愉快地付款并办理了流程,不到4小时就离开了4S店。虽然是25i车型,动力比40i低很多,但我还清晰地记得第一次踩油门后的起步速度,让我出了一身冷汗。我很高兴,哟,我想事情没那么糟糕吧!


这一天,我在城市道路、环城高速、乡村道路、山路上行驶了近100公里,体验了堵车行驶的挫败感和S+档急速加速的快乐。收到车已经整整一个月了,行驶里程也已经超过了1900公里,接下来我就给大家讲讲我这个月对Z4的整体印象。


5外观


G29Z4的车头第一次看到时感觉很不舒服,但亲眼看到车后感觉好多了。车头最不和谐的地方就是垂直排列的天使眼大灯,虽然这样做的好处是辨识度很高,但缺点是需要很长时间才能适应这种新的设计语言。


这个“形状”必须调整为


Z4的引擎盖有凹凸两种设计,不仅能促进气流,还给长引擎盖增添了夸张的力量感,我很喜欢这个,但通常灰尘较多或缺乏光线。还不太清楚。


从Z4的软顶到车尾的线条绝对完美,它给人的不是911那种天衣无缝的感觉,而是它应有的那种协调。这种协调是不可能存在的。适用于所有FR布局的4座敞篷车。


车顶延伸至车尾的完美曲线。


车尾是G29Z4最漂亮的部分,是整车设计中最让人满意、最有价值的部分。因为当我在路上开车时,我只能看到车尾。


耀野版与普通运动版只有四点不同黑色格栅、黑色轮毂、黑色后视镜、月光银车顶。总体来说我觉得性价比不高,折扣后比普通款贵了1W左右,而且除了回环不能后期修改外,其他配件后期修改都很方便。


黑网


黑色后视镜


黑色轮子


月光银色华盖


6可兑换信息


G29Z4只有软顶敞篷版,没有硬顶敞篷版。不用担心引擎盖撕裂。如今,汽车爱好者从未听说过有人遇到引擎盖撕裂的情况。已经2021年了,为什么不对中国的安全和人民素质有信心呢?当然,上下班时停在正规停车场也是一个好主意。


我认为织物遮阳篷的隔热效果与普通汽车没有太大区别,但任何汽车如果在冬天停在室外都会变成“冰洞”。Z4的空调和座椅加热功率都很高,但由于空间较小,车内温度升温很快。


现在是冬天,还没有体验过开着引擎盖开车。但上周的一个漆黑大风的夜晚,我再也忍受不了了,就带着妻子去河边跑了一小段路,感觉很清爽。当我抬头看到星星时,感觉很自由!忙碌一天的疲劳瞬间消失殆尽。现在的目标只有一个看春暖花开!


7内饰


就我个人而言,我真的很喜欢这个新的内饰。令人失望的是Z4应该和其他型号有点不同。汽车爱好者群里的朋友也有同样的看法,但又很矛盾,因为如果不是模块化的设计,这款车的定价也不会像现在这么亲民。在我们后续的长期测试中,我们将谈谈iD7系统的新功能以及我们使用这款新内饰的详细体验。


8电源


不知道是国6排气的原因还是宝马故意拉大两款车型的动力差距,但国内市场上只有25i和40i两个动力版本。我选择了25i版本。调节Z4输出非常简单。0-100公里/小间为67秒,但前端提速还是非常不错的,即使在高速公路上也足够了。


每当我踩下油门时,我都会感受到激情。即时的加速体验与5s+330i机型相似甚至更快,足以让你惊喜。如果你的动力要求更高,Z4还有40i型号可供选择。25i车型搭载高输出版本的20T发动机,理论上应用第一阶段方案后输出可超过300马力。


客观来说,目前的输出是充足的,但还不够令人满意,我认为原厂高输出发动机的258马力处于比较完美的状态,价格也应该合适,以后打算考虑购买。破解主电源。


9操控与驾驶体验


虽然在动力方面还有一些不足,但我对Z4的操控性还是比较满意的。两人座的跑车布局让你几乎可以坐在后轴上,直接快速地感受到后轮的每一次震动。155:1水平和垂直轴距比使转向极其精确和灵活。低矮的流线型车身在加速时紧贴地面,给人极大的信心,尽管输出略低于200马力,但配备了275宽的后轮胎。而当你油门踩到一半时,车后的晃动让你知道275还不够!


毕竟是跑车底盘,由于敞篷的设置,Z4车身固有的抗扭力不够高,但日常使用完全够用了。根本感觉不到所谓的抗扭缺陷。有时你可以完美地应对你的激情。没题。要知道Z4M40i的纽伯格林圈速比M2快,只比M2C慢3秒。总的来说,Z4的操控性一直让我惊叹不已,一旦坐进车里,握紧方向盘,就会感觉自己整个人都被运动座椅包裹着,忍不住要踩油门。出来!


由于Z4是一款跑车,S+模式必不可少。我很少使用常规的SPORT模式,当我想激情驾驶时总是使用S+模式。听车友说25iS+模式下的动力体验和40i普通模式几乎差不多,可想而知40i的动力输出会有多猛烈。


当25i进入S+模式时,整个车的感觉就完全不一样了,轻轻一踩油门,动力立刻爆发。速度提升到最初的50公里/小时是没有题的,而且由于遵守交通法规是一切驾驶的前提,所以后部动力不足的缺点在日常驾驶中根本体现不出来。您已达到道路上的速度。“道路万千,安全第一!”我觉得只要安全驾驶的话,超速是可以的,但是不应该超速,变道时不要忘记打开转向灯,保持安全距离!


北京是一个很大的城市。我几乎每次出行都超过70公里。在S+模式下不可能一路行驶。在COMFORT和ECOPRO模式下,Z4的舒适度非常重要。很多人对跑车的印象就是坑坑洼洼、悬挂硬、伤背,但这台Z4在乘坐舒适性方面提升了不少。Z4的悬架行程与同级其他跑车一样短,但我认为TA的阻尼和回弹速度恰到好处,乘坐质量比预期高得多。


Z4的靠背和头枕一体,头枕角度非常合适,人体工学设计完美,腿部有手动腿托,可以前后调节。大兴哪里可以给电动车充电?北京?五星级充电建议


1、华晨宝马快捷星宝4S店推荐评级快充成功充电地址无。北京市大兴区西红门镇中鼎路19号网友推荐由于之前测试时电桩出现题,充电没有成功。检查更新后即可正常使用。我直接开车到快速充电器充电成功。店内停车位充足,并设有专用停车位,为南部地区急需的快速充电创造了新的阵地。


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充电地址北京市昌平区回龙观欧德宝汽车城A区21号网友推荐经过网友实地测试,可以快速充电,店家很热情。京藏高速旁推荐的快速充电地点增加到了三个,其中两个就位于这里,而在欧德宝汽车城,电动车车主充电时可以感觉更舒服。


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