你觉得这个英郎值三万吗?检查完后,卖家再也没有回头。

知道关于你觉得这个英郎值三万吗?检查完后,卖家再也没有回头。和别克英朗朗逸二手车价格的题是怎么回事吗?听小编为你带来讲解吧!


大家好,我是威金汽车检测中心的老宇,最近我们收到很多来自武汉的车辆检测请求,这不,这辆别克英朗今天到店了,正在准备检测,最近很忙最近准备写一篇文章,讲讲这辆车的检查,咱们动手吧!这篇文章很短,所以我认为你应该花点时间阅读!


众所周知,小型家用车是中国市场的急需产品,我们最想买的是省心、坚固、时尚、宽敞的汽车。如果你向身边懂车的朋友询这几类车,他们会不经意地告诉你,我今天带来的大众朗逸、本田环派、丰田卡罗拉、别克英朗都是买车的车。当然,选择是现在很多年轻人选择自主品牌比如领克等。


别克英朗2021款新车在各个地区基本都在打折,部分地区折扣高达5万至6万元。今天我们的客户看到的不是一辆新车,而是一辆老款英朗GT。我想懂车的人都会知道这两款车之间的区别,但我们的客户坚持要旧车。原因是因为它现在是一辆基本车。心理清楚了,我们来看看这款车吧!


这是2011款别克英朗GT18L汽车时尚版。生产日期为2011年10月。目前里程为85,720公里。卖家的报价是32万元。车辆的具体状况如何?让我们一起玩得开心吧!


一如既往,从外墙涂料开始!检查完油漆后,我发现这辆车的状况确实很难用语言描述。


左边的油漆数值都在600微米以上。一般汽车漆价在150微米以内。任何低于300的东西几乎都是油漆。这个数值是非常高的。钣金+喷漆是必须的!而且表面到处都有解体的痕迹,转动螺丝就断漆!


行李箱盖适合日后更换和二次喷漆。


前后保险杠的磨损和划痕是可以修复的,不过鉴于这不是原来的标志,也可以理解!它也已被替换。


右边的数值和左边的数值相差不大,都是钣金修复+拆解。


然后我们查看了屋顶,发现该值为931微米,并且屋顶板上有焊接痕迹,表明屋顶之前受到过撞击,导致其变形、拱起或在不同角度出现凹痕。汽车翻倒时,大面积塌陷,车顶严重变形,当然也不排除重物从高处坠落时车顶塌陷的情况。这个原因对我们来说并不严重,我们只知道屋顶已经更换和修复了。


然后,当我查看各种眼镜的生产日期时,前挡风玻璃上的日期与2011年9月的生产日期相符,但当我查看内部时,上面有粘合剂。不知道他们是不是专门找它来替换同型号汽车的挡风玻璃的,哎呀!我差点就犯错了!


然后,我又看了看其他车窗,发现没有题,再看左后三角玻璃和后挡风玻璃,也都换了。


现在一看,我觉得是整个喷漆面的题,我担心ABC柱可能会被损坏。这里,我们测量了几个气缸的数值,除了右侧A柱的数值为271微米外,其他数值都在500微米以上。按照我们对13个结构件的检测标准,这台机器现在基本报废了。


我做了一个油漆测试,这真的很难用语言解释,但是让我们看看引擎,好吗?让我们看看机舱里发生了什么。我感觉老板需要清理一下。他为什么这么说呢?一般来说,旧车的发动机部分难免会出现一些漏油或者漏油的情况。这时候,为了隐瞒车辆的实际状况,车商就会花一些心思,确保驾驶座上干净、一尘不染。虽然这为客户提供了良好的外观,但它隐藏了车辆的实际状况。


机盖上的固定螺丝也被拆掉了,可以看到边角都经过了后涂层处理,这个机盖看起来不是正品,后期修复的时候显得有些粗糙!


前格栅已被拆除。


我们之前已经提到过这一点,不用说,你必须拆除两个前挡泥板!


两个大灯都被拆解了,虽然日期不清楚,但可以看出是更换过的。


水箱、散热器风扇,你能想象到的一切都被更换了。水箱框架也被拆除。


发动机舱里零件太多,光线不够,暂时看不清前纵梁的情况。稍后我们将底盘抬起来看看。下面是发动机。


当发动机的装饰面板被拆除时,有证据表明气门室盖已被拆卸并粘在一起。


发动机安装螺栓也被拆除。


您可以查看引擎的状态。发动机缸体和变速箱连接处有泄漏,还有胶水修复和拆卸。


有很多迹象表明这辆车的发动机已经解体了!


接下来,如果你看一下内饰,你会发现即使是方向盘、座椅、变速杆等小部件也磨损严重。


转向柱底部有生锈迹象。


当你剥掉地板胶时,你会看到沉积物和水侵入的迹象,这些沉积物中也混有这种痕迹,包括这些线束。


但座椅底部并未发现水迹,且座椅底部的车架导轨也未生锈、腐烂,因此确认了水没有流入上部。


安全带生产日期正常,安全带底部、安全带扣、点烟器上均未发现水迹。


后备箱里的备胎没有题,但往里面看,千斤顶周围的区域已经被腐蚀,机舱底部还有生锈的痕迹。上述内部检查结果发现,仅存在进水痕迹,未达到标准水平。


此处检查后备箱,确认侧封胶有题,进一步检查后确认后面板已更换焊接。两个后尾灯也被更换。说明我后来喜欢上了。如果这都是意外的话,这辆车的事故还不少呢!


由于从前面看不到纵梁,下一步就是抬起底盘,看看下面到底发生了什么。


前元宝梁被拆解,证明前发动机被拆解。


排气管组件也有拆卸的迹象。


刚才我们讲了后裙板的更换,这里可以看到备胎舱也经过了改装、切割和修复。


我们来看看纵梁的状况。右后纵梁有变形。看完之后,我觉得没有必要继续看下去了。我找到客户,告诉他这辆车的情况。除了油漆和钣金修复外,其他几根柱子也进行了改造和钣金喷漆,但右侧A柱除外,该柱进行了喷漆,右侧纵梁也进行了改造。此外,后侧围板也被更换,有沉积物和水进入室内地板的迹象,但没有到达门槛。所以你可能会认为这辆车注定卖不出去!


在这里,老余提醒大家买车的时候,不管多便宜,一定要了解它的车况。就像我们现在的汽车一样,虽然价格便宜,但经过检验后这种状况你会买吗?因此,购买二手车时,首先要考虑车况,时刻留意!


好的,我在这里找到了这辆车。我是——魏震老鱼,你的车检小助手。如果您喜欢一辆车,但不确定其状况,请联系我!我修车的工作比较多,但是看书不多,也不擅长写作,所以如果有错误的地方还请指出~哈喽!兄弟会带着众多命令和繁重任务撤退了~


英朗为什么卖不出去?别克英朗销量下滑的原因如下。


发动机题别克英朗存在发动机故障题,影响消费者的购买决策。


品牌吸引力下降别克的品牌吸引力逐渐下降,消费者对别克英朗的兴趣也下降。


竞争对手的力量增强了。随着竞争对手实力的增强,消费者的选择增多,别克英朗的销量下降。


车型定位别克英朗车型定位紧凑型轿车,与轩逸、朗逸等其他车型竞争,销量上难以取胜。


成本压力汽车制造商面临成本压力,这可能导致别克失去价格优势。


环保意识增强随着环保意识增强,消费者购买大型车辆的意愿可能会下降,这可能会使他们更倾向于选择其他类型的车辆。


价格战车企之间的价格战可能会导致别克失去价格优势。


3缸发动机不受欢迎别克英朗系列均配备3缸发动机,这种发动机类型可能不受消费者欢迎,这可能会让消费者更倾向于选择其他类型的汽车。


总之,别克英朗销量下降有几个原因,包括发动机题、品牌吸引力下降、竞争对手实力增强、车型定位、成本压力、环保意识增强、价格战、三缸不受欢迎等。引擎。


朗逸和别克英朗哪个更好?如果对比老款朗逸和英让,我个人推荐选择朗逸。这两辆车我都开过。上海大众朗逸也是一款针对国内用户开发的车型,但其性能、燃油效率、保值性均比不上老款朗逸。这是英朗。外观相当普通,没有英朗那么前卫时尚。现有的英朗除了外观和内饰之外,没有什么值得称赞的地方。我不会提及新的三缸车型。


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